„Големите вериги са свикнали на високи цени. Това е техен стандарт и никога няма да ги намалят“, коментира той. Пропан-бутанът върви около 0.78 ст. за литър на малките обекти, а при големите достига 0.82 ст. за литър. Поевтиняването на бензина на годишна база до октомври 2020 г. е с близо 19% спрямо същия период на миналата година. При дизела намалението на цените е с около 21%, посочи Симо Симов.  

Цените на петрола на световните пазари се задържат стабилни и няма големи аномалии. Драстични промени не се очакват до края на годината. Пазарът ще остане стабилен, което е добре за икономиката, подчерта Симов.

Консумацията на горива в света не се покачва. Най-големите потребители са транспортът и туризмът, които са най-засегнати от кризата и работят изключително ограничено. 

Котировките на петрола на международните пазари се понижиха с повече от 3% вчера поради опасения, че ограниченията заради Covid-19 в цяла Европа ще отслабят търсенето на гориво. В същото време търговците се подготвят за възможни сътресения на цените на горивата в световен мащаб и заради президентските избори в САЩ.  

Организацията на страните износителки на петрол (ОПЕК) и Русия намалиха добива с около 7,7 млн. барела на ден, за да подкрепят цените. Организацията ще обсъди ситуацията на среща на 30 ноември и 1 декември и вероятно ще вземе решение за забавяне на планираното увеличение на производството с 2 млн. барела на ден през януари. 

Материалът В малките бензиностанции горивото е с 20 ст. по-евтино е публикуван за пръв път на Икономически живот.

Браншовата организация обединява собствениците на по-малки обекти.

Симов твърди, че малките бензиностанции продават горивата с поне 10% по-евтино, или с 20 ст. за литър разлика. Той обяснява, че в данъчните складове също няма промяна в цените и там не са повишавани.

Промените в Закона за горивата действат и създават добра конкуренция между играчите, коментира Симо Симов.

До Нова година не се очаква поскъпване на горивата. Пазарът ще остане стабилен, което е добре за икономиката и селското стопанство, подчерта той.

Причината е, че световното търсене е слабо. Най-големите потребители са транспортът и туризмът, които са най-засегнати от кризата и работят изключително ограничено.

В периода април-май големите консуматори са се запасили с огромни количества петрол. Складовете са запълнени, рафинериите са задръстени и държавите са запасени.

Материалът Големите бензиностанции поддържат високи цени, твърдят „малките“ в бранша е публикуван за пръв път на Икономически живот.

В един от първите си броеве от 1966 година в-к „Икономически живот“ популяризира дейността на Държавното ни петролно стопанско обединение.

Разбираме, че неговите бензиностанции продават висококачествен автомобилен бензин и дизелово гориво.
Също така продават двутактова смес от бензин и масло в съотношение, необходимо за всяко моторно средство.
Бензиностанциите продават и висококачествени пакетирани автомобилни и спирачни масла и гресове.
На тях се извършват и допълнителни услуги, като доливане на вода в радиаторите, напомпване гумите и сменяване маслото на леките автомобили.

Снимката показва как две великолепни „Волги“ се обслужват на Н-ската държавна бензиностанция.

Надяваме се да сме били полезни.

Материалът Щрихи от Н-ската държавна бензиностанция е публикуван за пръв път на Икономически живот.

За да се подобри конкуренцията на пазара и да се осигуряват максимално ниски цени за гражданите и бизнеса, компанията ще изгради в следващата една година бензиностанции на територията на цялата страна в населените места и на основните пътни артерии.

Бензиностанциите на държавната компания ще осигуряват възможност за зареждане и на електромобили.

Предвижда се и държавната компания да разполага със складови бази, в които да се съхраняват горива и на други вложители.

По-късно съобщеното стана акцент във въпросите на медиите по време на пресконференция в МС, свикана по съвсем други теми.

По думите на вицепремиера Томислав Дончев, на пазара ще има още един играч. „Нито един пазар не е пострадал, ако на него има още един играч. Като се включи държавата с минимална надценка – това е добре за конкуренцията„, коментира Дончев.

Той добави, че държавата ще участва на либералния пазар и ще бъде просто още един конкурент.

Министърът на икономиката Караниколов от своя страна се опита да спре дискусията по тази тема с обяснението, че проектът е в самото си начало на разработка, че все още няма никакви подробности и те тепърва ще се изясняват в работна група между неговото ведомство и това на финансите.

Но и той повтори, че държавата ще влезе като конкурент на другите компании, опериращи на пазара, като това не било забранено от законодателството на ЕС. Той дори даде малко странния пример как в други членки на ЕС имало държавни магазини за хранителни стоки.

Не стана ясно нито какви ще бъдат бъдещите бензиностанции, вида им, местоположението и прочие.

Материалът Държавата влиза като играч със свои бензиностанции на пазара на горивата е публикуван за пръв път на Икономически живот.