Той се аргументира с кратък анализ на цените на петрола на международните пазари, които в последните дни се вдигат заради войната в Украйна.

Като се каже цена на петрола, обикновено се разбира петрол тип „Брент“ – цената на петрол тип „Брент“ се повиши от около 95 долара на барел до около 114 долара на барел, пише Ангелов.

По думите му обаче, по-различно стоят нещата с руския петрол – т.нар. петрол тип „Уралс“. Поради слабото търсене той се продава с отстъпка, която в четвъртък е била 22 долара, а ден по-късно Шел е купил руски петрол с отстъпка 28 долара на барел. Причината е, че много западни компании не искат да купуват руски петрол и на търговете руските компании дават отстъпка, за да успеят да продадат петрола си.

Но въпреки отстъпките, около половината количество руски петрол остава непродадено – т.е. около 4 милиона барела дневно (според някои източници е дори над 5 милиона барела). По тази причина всеки ден отстъпката се увеличава в отчаян опит да се намерят купувачи на руския петрол.

За България това е от особен интерес, подчертава икономистът, тъй като Нефтохим работи основно с руски петрол, съответно купува с все по-голяма отстъпка, оттук и липсата на аргументи за сериозно поскъпване на цената на горивата в България.

Припомняме, в сряда – 2 март, вечерта, платено съобщение във фейсбук, масово разпространено до над милион българи, предизвика истерия и огромни опашки пред бензиностанциите. Пуснатият слух, онагледен със снимки от две малки бензиностанции с вдигнати цени, гласеше, че предстои шоково вдигане на горивата над 4 лева за литър, както и това, че има недостиг у нас.

Ден по-късно ситуацията се успокои, цените останаха на нормалните си нива, около 2.75 лв. за литър. Властите успокоиха, че наличности има предостатъчно и танкерите редовно пристигат и зареждат с петрол.

Дори вицепремиерът Асен Василев съобщи, че Лукойл България използва чужди, а не руски танкери, за да се избегне рискът от логистични проблеми с тях.

Материалът Няма аргументи за сериозно поскъпване на горивата у нас е публикуван за пръв път на Икономически живот.

Средногодишната инфлация за периода април 2020 – март 2021 г. спрямо периода април 2019 – март 2020 г. е 0.8%.

През март 2021 г. спрямо предходния месец цените на стоките и услугите в потребителските групи са се променили, както следва:

• хранителни продукти и безалкохолни напитки – намаление с 0.1%;
• алкохолни напитки и тютюневи изделия – цените остават на равнището от миналия месец;
• облекло и обувки – намаление с 0.9%;
• жилища, вода, електроенергия, газ и други горива – увеличение с 0.1%;
• жилищно обзавеждане, домакински уреди и принадлежности и обичайно поддържане на дома – намаление с 0.4%;
• здравеопазване – цените остават на равнището от миналия месец;
• транспорт – увеличение с 3.0%;
• съобщения – намаление с 0.9%;
• развлечения и култура – намаление с 3.0%;
• образование – увеличение с 0.3%;
• ресторанти и хотели – увеличение с 0.3%;
• разнообразни стоки и услуги – увеличение с 0.5%.

Пред март по-сериозно увеличения на хранителни продукти се регистрира при месо от едър рогат добитък – с 2.2%, месо от домашни птици – с 3.0%, яйца – с 1.8%, масло – с 1.2%, олио – с 5.0%, ябълки – с 3.5%, домати – с 2.9%, зеле – с 8.0%, пипер – с 9.7%, кореноплодни зеленчуци (моркови и червено цвекло) – с 3.1%, сол – с 1.5%

Сред хранителните продукти, които са намалили цените си свинско месо – с 1.7%, мляно месо (кайма) – с 2.8%, прясна и охладена риба – с 1.1%, кашкавал – с 1.5%, извара – с 3.5%, краставици – със 17.2%, листни зеленчуци – с 3.1%, маслини – с 3.6%, леща – с 1.9%, картофи – с 2.6%

В групите на нехранителните стоки и услугите е регистрирано увеличение на цените при газообразни горива за битови нужди – с 1.9%, бойлери – с 3.1%, препарати за почистване на съдове – с 2.1%, принадлежности за ЛТС – с 2.0%, дизелово гориво – с 5.2%, автомобилен бензин А95Н – с 5.2%, автомобилен бензин А100Н – с 4.1%, газ пропан-бутан за ЛТС – с 6.2%, цветарство – с 2.2%.

Материалът 0.6% годишна инфлация, горивата поскъпват с над 5 на сто за месец е публикуван за пръв път на Икономически живот.

Само за последния месец обикновеният бензин е поскъпнал с близо 7% и вече трудно се намира на цена под 2 лева за литър. Големите вериги продават А-95 средно по 2.03 – 2.07 лева за литър. Само по-малките играчи държат фронта и предлагат горивото по-евтино.

Рекордното ниво на цената на А-95 е в „Петрол“ – 2.15 лв./л.

Положението с дизеловото гориво е същото – поскъпване с почти 7 процента само за месец и цени, вариращи от 1.82 до 2.15 лева за литър.

Шофьорите, които карат коли с газови уредби също се сблъскват с увеличения. Средната цена на пропан-бутана се е покачила с над 9 процента от 17 февруари досега – до 1.06 лв. за литър (с вариации от 0.88 до 1.17 лева за литър).

Само метанът е в застой – от края на февруари средната цена стои на 1.34 лв/ кг, но различните бензиностанции продават в диапазона от 1.04 до 1.90 лв. за килограм.

Според прогнозите на Fuelo бензинът, дизелът и пропан-бутанът са с тенденция за поскъпване.

Материалът Горивата продължават поскъпването си е публикуван за пръв път на Икономически живот.

„Големите вериги са свикнали на високи цени. Това е техен стандарт и никога няма да ги намалят“, коментира той. Пропан-бутанът върви около 0.78 ст. за литър на малките обекти, а при големите достига 0.82 ст. за литър. Поевтиняването на бензина на годишна база до октомври 2020 г. е с близо 19% спрямо същия период на миналата година. При дизела намалението на цените е с около 21%, посочи Симо Симов.  

Цените на петрола на световните пазари се задържат стабилни и няма големи аномалии. Драстични промени не се очакват до края на годината. Пазарът ще остане стабилен, което е добре за икономиката, подчерта Симов.

Консумацията на горива в света не се покачва. Най-големите потребители са транспортът и туризмът, които са най-засегнати от кризата и работят изключително ограничено. 

Котировките на петрола на международните пазари се понижиха с повече от 3% вчера поради опасения, че ограниченията заради Covid-19 в цяла Европа ще отслабят търсенето на гориво. В същото време търговците се подготвят за възможни сътресения на цените на горивата в световен мащаб и заради президентските избори в САЩ.  

Организацията на страните износителки на петрол (ОПЕК) и Русия намалиха добива с около 7,7 млн. барела на ден, за да подкрепят цените. Организацията ще обсъди ситуацията на среща на 30 ноември и 1 декември и вероятно ще вземе решение за забавяне на планираното увеличение на производството с 2 млн. барела на ден през януари. 

Материалът В малките бензиностанции горивото е с 20 ст. по-евтино е публикуван за пръв път на Икономически живот.

Това сочат данните на НСИ.

В същото време у нас са произведени 2 369 хил. т твърди горива, което е с 9.1% по-малко, 259 хил. тона изелово гориво, намалението е с 2.6% и 3 960 ГВтч. електроенергия – с 2.7% по-малко.

Производството на пропан-бутанови смеси остава без изменение, съобгиха от статистиката.

Производство и доставка на пропан-бутанови смеси.

През януари т.г. спрямо същия месец на предходната година нараства производството на пропан-бутанови смеси – с 11.1%; на природен газ – със 100%.

За същия период с 33.5% са по-малко твърдите горива, безоловният бензин е намалял с 6.3%, дизеловото гориво – с 9.1%, а електроенергията – с 13.3%.

Производство и доставки на твърди горива.

През януари 2020 г. спрямо декември 2019 г. нарастват доставките на пропан-бутанови смеси – с 4.9% до 43 хил. т, на безоловен бензин – с 21.2% до 40 хил. т, на природен газ – със 7.8% до 360 млн. м3. на електроенергия – с 8.8% до 3 675 ГВтч.

Намаляват доставките на твърди горива – с 8.8% до 2 428 хил. т, на дизелово гориво – с 4.3% до 179 хил. т.

Производство и доставки на безоловен бензин.

 През януари 2020 г. спрямо година по-рано нарастват доставките на пропан-бутанови смеси – с 13.2%, на дизелово гориво – с 14.7%, а намаляват на твърди горива – с 33.7%, на безоловен бензин – с 2.4%, на природен газ – с 11.3% и на електроенергия – с 3.%.

Материалът Увеличава се производството на газ и бензин, намаление при въглища и ток е публикуван за пръв път на Икономически живот.

Според него по-евтини ще са горивата през пролетния сезон. За после е малко вероятно, защото 34-35 долара за барел трудно ще бъдат понесени от страните производителки. Нива дори под 40 долара са пагубни за голяма част от тях.

Не считам, че тези цени са реално проявление на търсенето и предлагането, по-скоро геополитически, смята Терзиев.

И днес петролът продължи надолу, фючърсите се понижиха с  близо 3% след новината, че държавният петролен гигант на Саудитска Арабия – Saudi Aramco може да увеличи добивите си до 13 млн. барела дневно.

Това е отговор на Москва, която отказа да се споразумее в петък със страните от ОПЕК да бъде намален добивът от 1 април.

В същото време се появи информация, че Китай смята да увеличи запасите си докато цените са твърди ниски.

Фючърсите на сорта Брент с доставка през май се понижават с 2,7% до 36,25 долара за барел, а на американския лек суров петрол с доставка през април – с 2,8% до 33,45 долара за барел.

Материалът Бензинът по-евтин с 10-15 ст. през пролетта, смята Живодар Терзиев е публикуван за пръв път на Икономически живот.