Причината е профилактика на системата, съобщиха от Агенция „Пътна инфраструктура“.

Може да има сходни трудности и в партньорската мрежа на АПИ – www.vinetki.bg, www.tollpass.bg, www.A1.bg, в мрежата на мобилния оператор А1, както и на каса в Български пощи, Easy Pay и в бензиностанциите на „Петрол“, „Лукойл“, „Еко“ и ОМВ.

За избягване на риска от проблеми с покупката на е-винетка за леки коли и на маршрутна карта за камиони и автобуси по време на профилактиката, шофьорите да планират пътуването си по републиканската пътна мрежа и да купят своевременно електронната си винетка или маршрутна карта, съветват от АПИ.

Профилактика няма да повлияе на автоматичното отчитане чрез бордови устройства и GPS тракери на изминатото разстояние от тежкотоварни автомобили над 3,5 тона.

Материалът Възможни са проблеми при покупката на винетки и маршрутни карти е публикуван за пръв път на Икономически живот.

Тогава ще се извърши актуализация на електронната система за събиране на пътни такси – винетки и тол.

Актуализациите няма да повлияят на автоматичното отчитане чрез бордови устройства и GPS тракери на изминатото разстояние от тежкотоварни автомобили над 3,5 тона.

За избягване на риска от проблеми с покупката на е-винетка за леки коли и на маршрутна карта за камиони и автобуси по време на предвидените актуализации, шофьорите да купят своевременно електронната си винетка или маршрутна карта, посъветваха от АПИ.

Материалът Затруднения при покупката на винетки и маршрутни карти в понеделник е публикуван за пръв път на Икономически живот.

Нейната валидност е фиксирана и влиза в сила от 12:00 часа в петък и продължава до 23:59 часа в неделя, а цената е 10 лева. Това напълно покрива времевата рамка на голяма част от пътуващите у нас особено през летния сезон, смятат от„Интелигентни трафик системи“

Други гъвкави варианти са седмичната винетка, която струва 15 лева, месечната е 30 лева, тримесечната се предлага за 54 лева.

Най-удобно се заплащат електронните винетки онлайн на Vinetki.bg и дигиталната платформа Tollpass.bg. Пътните такси могат да се заплащат по всяко време и от мобилните телефони – чрез двете мобилни версии.

В брой винетка се плаща в магазините на А1, в бензиностанциите на ОМВ, Еко, Ромпетрол, Газпром, Бенита и Круиз, на касите на ИзиПей, в клоновете на Български пощи, в сервизните центрове на Тахо Венци.

Материалът Уикенд винетката е удобна особено за летния сезон е публикуван за пръв път на Икономически живот.

До момента над 25 000 активни потребители са оборудвани с GNSS бордови устройства. До края на следващата седмица ще надхвърлят 30 000.

Доставките на бордови устройства ще продължат и през април, но може да има ограничения заради наложеното извънредно положение в страната.

Всички желаещи да използват наличните си GPS тракери за отчитане на тол такси могат да го направят с TollPass, в партньорство с оторизирания Доставчик на декларирани данни – Тол БГ.

Превозвачите, които нямат инсталирани тракери в автомобилите си, могат да ползват тази услуга като заявят своето желание към Тол БГ, след което TollPass ще осигури свързаността и отчитането на сумите за тол таксуване.

В предстоящите дни ще бъдат добавени и други партньори – доставчици на декларирани данни, чрез които клиентите ще могат да ползват услугата.

Какво трябва да направят желаещите да отчитат автоматичен толинг чрез GPS устройство

1.       Да се свържат с Тол БГ на https://www.tollbg.eu/или 0800 18 600.

2.       Да сключат договор за автоматично отчитане на тол такси чрез GPS тракер.

3.       Да създадат профил на TollPass.bg.

4.       Да използват функционалностите на TollPass.bg онлайн и в реално време.

Всички клиенти на TollPass, независимо от оборудването, което са избрали – бордово устройство или GPS тракер, използват функционалностите на платформата.

Те имат достъп до своя профил на TollPass.bg, където изцяло онлайн могат да стартират и заплащат услугата, както и в реално време да получават информация за потреблението на всяко отделно превозно средство, за генерираните тол такси, за желан период от време.

TollPass дава възможност на тежкотоварните превозвачи с автомобили над 3.5 тона да управляват бизнеса си изцяло от платформата, която им дава достъп до счетоводните документи и детайлни справки на пътуванията по платената пътна мрежа за всяко превозно средство в договора.

TollPass.bg е технологичното решение, което обединява всички пътни такси на едно място – електронни винетки, маршрутни карти, автоматичен толинг чрез GNSS бордово устройство или чрез GPS тракер.

Вече функционира и мобилното приложение Tollpass, което всеки потребител може да изтегли безплатно на мобилен телефон или таблет.

Материалът Тол таксите могат да се отчитат чрез GPS тракери е публикуван за пръв път на Икономически живот.

Там могат да бъдат купени и всички предлагани видове електронни винетки за леките автомобили.

Маршрутна карта за автомобилите и автобусите над 3.5 тона може да се купи и от A1 България, които са част от партньорската мрежа на TollPass.

Те се заявяват онлайн на A1.bg и през приложението Моят А1. С получения код могат да бсе заплащат както онлайн, така и в брой в офисите на А1.

„Интелигентни трафик системи” АД е официален партньор на Агенция „Пътна инфраструктура”.

Чрез своята онлайн платформа TollPass.bg и партньорската си мрежа, компанията осъществява целта си да направи заплащането на електронни пътни такси максимално лесно, удобно и достъпно за всички собственици на пътни превозни средства.

Материалът Разширява се мрежата за покупка на маршрутни карти е публикуван за пръв път на Икономически живот.

Жителите на общините Родопи и Садово ще пътуват по общинските пътища до Пловдив без да навлизат в път, който е в обхвата на тол системата, съобщиха от Агенция „Пътна инфраструктура“.

В участъка от 200 метра за повече от година не е наложена нито една глоба. Там не е имало и няма да има камери, които да следят за платена пътна такса.

Часове по-рано днес жителите на близо 7 села от общините „Родопи“ и „Садово“ обявиха готовност да се вдигнат на бунт.

Досега хората стигали с автомобилите си до града по общински път. От няколко дни обаче в началото на трасето се появила табела за задължителен винетен стикер.

Десетки хиляди шофьори от 7-те села са принудени да купуват винетка за 200 метра.

До тук се стигнало, след като преди дни е монтиран знак за задължителен винетен стикер и служители на толсистемата започнали да правят проверки.

Кметовете на населените места са категорични, че хората ще излязат на протест, ако не бъде решен абсурдният казус.

Материалът Махат знак за винетка след заплаха от бунтове е публикуван за пръв път на Икономически живот.

Това съобщи вчера министърът на регионалното развитие и благоустройството Петя Аврамова пред парламентарната Комисия по регионална политика, благоустройство и местно самоуправление, където представи напредъка по въвеждане в експлоатация на тол системата.

2 273 703 електронни винетки на обща стойност 128 375 970 лв. са продадени от 1 ноември 2019 г. до средата на февруари т.г.

От продажба на е-винетки в брой в пунктовете на Агенция „Пътна инфраструктура“ и граничните контролно-пропускателни пунктове са събрани 5 845 361 лв.

Подписан е протокол с „Капш“ за приемане на системата. В сряда МС прие новата тарифа с такси за тежкотоварни автомобили и обхвата на пътищата, които ще подлежат на толуване.

Това са общо 3115 км републиканска инфраструктура – 803 км магистрали и 2312 км първокласни участъци. 2935 км второкласни участъци са с нулева ставка. В тарифата е отразено и исканото от бранша 50% намаление на тарифата за автомобили с алтернативни горива.

Тол системата ще стартира от 1 март. От 1 юни ще се направи преглед на приходите и съвместно с бранша ще се промени тарифата и обхватът, ако се докаже, че е необходимо, каза още Аврамова.

От 11 февруари притежателите на карти за гориво ШЕЛ имат възможност с тях да плащат винетни такси от всички пунктове за продажба и терминали за самотаксуване на АПИ, а след въвеждане на тол системата с тях ще могат да се купуват и маршрутни карти.

Сключени са договори с двама национални доставчика на услуги. Преминати са успешно два етапа от процедурата за доказване на оперативна съвместимост с електронната система за събиране на пътни такси за изминато разстояние от националните доставчици на услуги „Интелигентни трафик системи“ АД и „Конкорд Смарт Инфраструктура“ АД, като са издадени сертификати от АПИ за всеки етап от процедурата.

След успешното преминаване на тестовете за оперативна съвместимост, Националните доставчици на услуги, с които АПИ има сключени договори, имат възможност за предварителни регистрации за оборудване на автопарка на превозвачите с бордови устройства и подготовка за сключване на договори с тях. Вече е активна платформата на единия от тях и могат да се купуват бордови устройства.

От 3 януари е всеки потребител да може да използва тол калкулатора на страницата на Националното тол управление, като той е актуализиран с приетата тарифа. Така всеки може да си направи сметка за стойността, която трябва да се плати за определен маршрут по републиканската пътна мрежа.

Издадени са 127 311 електронни винетки на дирекциите за социално подпомагане. Към 15.02.2020 г. са изградени 100 нови и са дооборудвани 195 съществуващи стационарни контролни рамки, информира също Аврамова.

В момента на борда на 15 камиона, в рамките на 12 часа на ден пътуват 40 устройства на 6 компании. Преди сключване на тристранен договор с превозвач, трябва да бъде подписан двустранен. Системата показва работоспособност. Следващата седмица всички получени данни ще бъдат подложени на външна експертиза от Световната банка и ще бъдат оповестени.

Материалът На 2 млн. лева глоби заради винетки е събрала АПИ е публикуван за пръв път на Икономически живот.

Става дума за 151 км, а поддържането им е около 8 млн. лв. годишно. Това каза председателят на Управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура“ Георги Терзийски пред БТВ.

Общината ще поеме разходите за поддържането на тези участъци. Председателят на АПИ заяви, че на 151 км пътни участъци около София от 17 февруари, от когато започна контрола и чрез камерите на тол системата, до момента не е генериран нито един електронен фиш и нито един шофьор не е глобен.

Терзийски, който вчера вбеси премиера Борисов заради неразбориите с винетките, вече е говорил с кметове на Бистрица, Панчарево и Банкя, че хората няма да бъдат глобявани.

Още в началото на 2019 г. Агенция „Пътна инфраструктура“ е предоставила възможност на всички 265 общини да заявят кои участъци от републиканската пътна мрежа на тяхна територия да бъдат освободени от винетни такси. Общините обаче поемат разходите за поддържането на шосетата.

Вчера от Столична община публикуваха и списък с карта за пътищата, освободени от винетки:

• 1. Път № 181 в участъка от София до с. Железница/Плана
• 2. Път № 82 в участъка от София до Панчарево и с. Кокаляне и от Кокаляне до Долни Пасарел
• 3. „Софийски околовръстен път“ (СОП)
• 4. Северна скоростна тангента
• 5. Участък от път № 8 – Е80 в участъка от бул. „Сливница“ до пътен възел „Божурище“
• 6. Участък от път № 189 между СОП и гр. Банкя – разклона от Суходолски път
• 7. Участък от път №1 – Е79 между „Черния кос“ и ул. „Войнишко въстание“ с. Владая
• 8. Участък от път №1 – Е79 между СОП и с. Желява
• 9. Участъка от път (III – 802 ) между бул. „Европа“ и гр. Банкя
• 10. Участъка от ул. „Малобучески път“ между кв. „Суходол“ и с. Мало Бучино
• 11. Републикански път II – 81 – от СОП до с. Волуяк.

Материалът 151 км около София без винетка, общината ще плати 8 млн. лева е публикуван за пръв път на Икономически живот.

Така министърът на регионалното развитие и строителството Петя Аврамова коментира проблема пред Нова телевизия.

Напрежението предизвика и гнева на премиера Борисов, който буквално изгони шефа на АПИ Георги Терзийски от заседанието на кабинета вчера.

Според Аврамова от Нови Искър е имало сигнал да не се пътува с винетки до София отпреди година. Аврамова обаче призна също, че няма подадени молби от общини в София да се пътува по определени пътища без винетки. При това положение обаче общините трябва да поемат поддръжката на съответните шосета.

Според регионалния министър напрежението ескалирало, защото били пуснати толкамерите. Аврамова заподозря и опозицията в Народното събрание, че допринесла за назряване на кризата. Вчера от БСП поискаха Аврамова да дойде в парламента и да даде разяснения по въвеждането на тол системата.

Камерите могат да бъдат включени на опции „винетка“ и „тол такса“, но и само на „тол такса“, обясни Петя Аврамова. Така няма да се налагат автоматично глоби.

Ще се направи споразумение между Столична община и АПИ за това с колко пари София да се включи в поддръжката на определени пътища.

За Северната тангента остава толтаксата за транзитен трафик.

Регионалният министър обясни, че винетка се слага за пътища извън урбанизирана територия. Въпросът обаче е какво е републикански път и какво не е – особено за общини и села в големи области, като Стара Загора. Друг въпрос е и да няма прекъсване на републиканската пътна мрежа.

Варна например е подала молба пътят до гробищата да не се таксува с винетка.

Според Аврамова може да се премести табелата на дадено населено място, за да се увеличи урбанизираната територия. Такъв случай имало в Шумен – сега единият квартал е откъснат и реално пътят до Шумен попада във винетната система.

Материалът Комуникацията била виновна за проблема с винетките, твърди Аврамова е публикуван за пръв път на Икономически живот.

Повод за гнева му бяха вчерашните протести на жители на Нови Искър, които трябва да плащат винетка, за да преминават по Околовръстния път на столицата.

“Шефът на АПИ тука ли е? Що ми правите тези номерца, а, що ми правите номера?” Това каза Борисов, цитиран от БГНЕС.

“Нали знаеш колко бързо ще се разправя с вас?”, обърна се премиерът към Георги Терзийски, който го изслуша прав и с наведена глава в залата на МС.

“Как може да ми изкарвате хората на улицата за някаква абсолютна глупост? Как ще плащат от Нови Искър, или от Банкя, или от съседните места винетки? На изборите за София те гласуват ли за кмет на София? Защо ми го правите? Не, питам, репетирате дали ще ви оправя още днеска, или какво? Провокирате ме дали много бързо ще го направя или до следобед, това ли искате да ми кажете?, заяви премиерът.

“Във всеки център на населеното място около София, отиваш лично днес, заставаш на площада и като едно време глашатаите “Няма да има винетки”, викаш по три пъти, обикаляш и се прибираш тогава, ясно? И още един път ако ми направите така, да се задъхам преди Министерски съвет, ще бъде много критично за вас, много бързо критично”, заяви Борисов и после разпореди: “Свободен си!”.

Терзийски веднага напусна заседанието.

Материалът Борисов гневен на шефа на АПИ заради винетките е публикуван за пръв път на Икономически живот.