<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>вредни емисии Архиви - Икономически живот</title>
	<atom:link href="https://ikj.bg/tag/%d0%b2%d1%80%d0%b5%d0%b4%d0%bd%d0%b8-%d0%b5%d0%bc%d0%b8%d1%81%d0%b8%d0%b8/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://ikj.bg/tag/вредни-емисии/</link>
	<description>Анализи, коментари, новини</description>
	<lastBuildDate>Thu, 25 Aug 2022 10:16:34 +0000</lastBuildDate>
	<language>bg-BG</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>

<image>
	<url>https://ikj.bg/wp-content/uploads/2019/07/cropped-иж-512х512-32x32.png</url>
	<title>вредни емисии Архиви - Икономически живот</title>
	<link>https://ikj.bg/tag/вредни-емисии/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Еко вълна от 1972-ра</title>
		<link>https://ikj.bg/arhivni-stranici/eko-valna-ot-1972-ra/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Икономически Живот]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 26 Oct 2020 13:02:50 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Архивни страници]]></category>
		<category><![CDATA[вредни емисии]]></category>
		<category><![CDATA[екологична криза]]></category>
		<category><![CDATA[замърсяване]]></category>
		<category><![CDATA[индустрия]]></category>
		<category><![CDATA[карикатура]]></category>
		<category><![CDATA[публицистика]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://ikj.bg/?p=21229</guid>

					<description><![CDATA[<p>Предвид една от топ темите за последните години – замърсяването и мерките, предприемани срещу вредните емисии, избираме две тематично свързани карикатури, публикувани във в-к „Икономически живот“ през 1972 година. Уви, явно и тогава отговорните за индустриалните замърсявания не са обръщали особено внимание на публицистите. В противен случай днес може би щяхме да имаме един проблем [&#8230;]</p>
<p>Материалът <a href="https://ikj.bg/arhivni-stranici/eko-valna-ot-1972-ra/">Еко вълна от 1972-ра</a> е публикуван за пръв път на <a href="https://ikj.bg">Икономически живот</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>Предвид една от топ темите за последните години – замърсяването и мерките, предприемани срещу вредните емисии, избираме две тематично свързани карикатури, публикувани във в-к „Икономически живот“ през 1972 година.</p>



<div class="wp-block-image"><figure class="aligncenter size-large"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="700" height="435" src="https://ikj.bg/wp-content/uploads/2020/10/eko1.jpg" alt="" class="wp-image-21231" srcset="https://ikj.bg/wp-content/uploads/2020/10/eko1.jpg 700w, https://ikj.bg/wp-content/uploads/2020/10/eko1-300x186.jpg 300w, https://ikj.bg/wp-content/uploads/2020/10/eko1-370x230.jpg 370w" sizes="(max-width: 700px) 100vw, 700px" /></figure></div>



<p>Уви, явно и тогава отговорните за индустриалните замърсявания не са обръщали особено внимание на публицистите. В противен случай днес може би щяхме да имаме един проблем по-малко.</p>
<p>Материалът <a href="https://ikj.bg/arhivni-stranici/eko-valna-ot-1972-ra/">Еко вълна от 1972-ра</a> е публикуван за пръв път на <a href="https://ikj.bg">Икономически живот</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>3% увеличение на вредните емисии заради Пакета Мобилност I</title>
		<link>https://ikj.bg/novini/uvelichavane-vredni-emisii-mobilnost-tirove/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Икономически Живот]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 02 Dec 2019 16:05:18 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Новини]]></category>
		<category><![CDATA[вредни емисии]]></category>
		<category><![CDATA[камиони]]></category>
		<category><![CDATA[мобилност]]></category>
		<category><![CDATA[тирове]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://ikj.bg/?p=7474</guid>

					<description><![CDATA[<p>До 3% увеличение на вредните емисии ще доведат празните курсове за прибиране на камионите в държавата по установяване на всеки 4 седмици. Това изтъкна министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Росен Желязков в Брюксел, в рамките на заседанието на Съвета на ЕС, формат Транспорт. Той подчерта, че транспортът е ключов сектор за българската икономика. [&#8230;]</p>
<p>Материалът <a href="https://ikj.bg/novini/uvelichavane-vredni-emisii-mobilnost-tirove/">3% увеличение на вредните емисии заради Пакета Мобилност I</a> е публикуван за пръв път на <a href="https://ikj.bg">Икономически живот</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>До 3% увеличение на вредните емисии ще доведат празните курсове за прибиране на камионите в държавата по установяване на всеки 4 седмици.</p>



<p>Това изтъкна министърът на транспорта, информационните
технологии и съобщенията Росен Желязков в Брюксел, в рамките на заседанието на
Съвета на ЕС, формат Транспорт.</p>



<p>Той подчерта, че транспортът е ключов сектор за
българската икономика. Броят на регистрираните тежкотоварни превозни средства е
25 800, като средната им възраст е 3 години.</p>



<p>Представете си тези превозни средства да пресичат Европа
и да изминават напразно над 2000 километра, поради желание за налагане на
правила, които са непропорционални и дискриминиращи за периферните държави
членки&#8220;, каза пред колегите си министър Желязков.</p>



<p>По думите му, директният ефект на подобна разпоредба е
географско ограничаване на предоставянето на този вид транспортна услуга в ЕС.</p>



<p>Желязков призова идеологичните дискусии да бъдат оставени
настрана и да се помисли за реалистичен подход по Пакета Мобилност I, който
няма да има отрицателни и вредни последици за правилното функциониране на
единния вътрешен пазар и за националните икономики на държавите членки.</p>
<p>Материалът <a href="https://ikj.bg/novini/uvelichavane-vredni-emisii-mobilnost-tirove/">3% увеличение на вредните емисии заради Пакета Мобилност I</a> е публикуван за пръв път на <a href="https://ikj.bg">Икономически живот</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Трябват ни инвестиции, за да се откажем от въглищата, обяви Борисов в Мадрид</title>
		<link>https://ikj.bg/novini/investicii-vuglista-klimat/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Икономически Живот]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 02 Dec 2019 15:44:34 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Новини]]></category>
		<category><![CDATA[вредни емисии]]></category>
		<category><![CDATA[въглища]]></category>
		<category><![CDATA[инвестиции]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://ikj.bg/?p=7470</guid>

					<description><![CDATA[<p>„Емисиите на ЕС са само 9 % от световните. Първият и вторият замърсител &#8211; най-големите в света, ги няма тук. Това са САЩ и Китай“. Това заяви министър-председателят Бойко Борисов в изказването си в рамките на 25-ата конференция по изменение на климата в Мадрид. Той отбеляза, че ЕС намалява своите емисии и добави, че по [&#8230;]</p>
<p>Материалът <a href="https://ikj.bg/novini/investicii-vuglista-klimat/">Трябват ни инвестиции, за да се откажем от въглищата, обяви Борисов в Мадрид</a> е публикуван за пръв път на <a href="https://ikj.bg">Икономически живот</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>„Емисиите на ЕС са
само 9 % от световните. Първият и вторият замърсител &#8211; най-големите в света, ги
няма тук. Това са САЩ и Китай“.</p>



<p>Това заяви министър-председателят
Бойко Борисов в изказването си в рамките на 25-ата конференция по
изменение на климата в Мадрид.</p>



<p>Той отбеляза, че ЕС
намалява своите емисии и добави, че по този въпрос здравето и качеството на
живот на всеки един гражданин по света трябва да бъдат поставяни на първо
място.</p>



<p>„Защото комините дали
пушат в САЩ, Китай или Виетнам, атмосферата го донася и при нас. Да се обединим
и всички заедно да накараме тези безспорно прогресивни в икономиката си страни
да се съобразят с чудовището, което идва с промените в климата“, изтъкна още
Борисов.</p>



<p>Той посочи изрично, че България е сред страните с висок дял на въглища в
енергийния им микс и за тях преходът към климатична неутралност ще изисква
по-високи нива на инвестиции и активни мерки в социалната сфера.</p>



<p>В България 46% от електроенергията се
произвежда от въглищни централи, които са основни базови мощности, като през зимата
този процент достига до 60, уточни Борисов и цитира статистика на Евростат, според
която България е на второ място в ЕС по намаляване на емисиите на въглероден
диоксид от изгарянето на изкопаеми горива за 2018 г. в сравнение с 2017 г., а
именно с 8,1%.</p>



<p>Премиерът подчерта още, че за страната ни ядрената енергетика играе важна
роля за гарантиране на националната, регионалната и европейската енергийна
сигурност, като в същото време предоставя енергия на достъпни цени и е ключов
елемент за преминаване към нисковъглеродна икономика.</p>
<p>Материалът <a href="https://ikj.bg/novini/investicii-vuglista-klimat/">Трябват ни инвестиции, за да се откажем от въглищата, обяви Борисов в Мадрид</a> е публикуван за пръв път на <a href="https://ikj.bg">Икономически живот</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Тръпм започна изваждането на САЩ от &#8222;Парижкото споразумение&#8220;</title>
		<link>https://ikj.bg/novini/trump-parijko-sporazumenie/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Икономически Живот]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 05 Nov 2019 10:13:23 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Новини]]></category>
		<category><![CDATA[вредни емисии]]></category>
		<category><![CDATA[екология]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://ikj.bg/?p=6300</guid>

					<description><![CDATA[<p>САЩ официално са задействали процедурата по напускане на Парижкото споразумение за климата. Така те са единствената държава, която няма да участва в него, пише Гардиън, цитиран от БТА и Дневник. Процедурата е едногодишна, поради което излизането на САЩ на практика ще приключи един ден след президентските избори през ноември 2020 г., на които президентът Тръмп [&#8230;]</p>
<p>Материалът <a href="https://ikj.bg/novini/trump-parijko-sporazumenie/">Тръпм започна изваждането на САЩ от &#8222;Парижкото споразумение&#8220;</a> е публикуван за пръв път на <a href="https://ikj.bg">Икономически живот</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>САЩ
официално са задействали процедурата по напускане на Парижкото споразумение за
климата. Така те са единствената държава, която няма да участва в него, пише Гардиън, цитиран от БТА и Дневник.</p>



<p>Процедурата е едногодишна, поради което излизането на САЩ на практика ще приключи един ден след президентските избори през ноември 2020 г., на които президентът Тръмп ще се бори за втори мандат. Фаворитите в първичните избори на демократите за кандидат за Белия дом вече заявиха, че ако спечелят, ще вземат мерки САЩ да постигнат целта за нулеви нетни парникови емисии до 2050 г.</p>



<p>Задействането
на процедурата от САЩ съвпада с прогнозите, че световните температури ще се увеличат с 3
градуса, а влошаването на природните бедствия ще причини обедняване на милиони
хора.</p>



<p>Някои дипломати дори се опасяват, че Тръмп, който се подигра на науката за климата, че е измама, ще започне активно да работи против световните усилия за замяна на изкопаемите горива като въглищата, петрола и природния газ, пише изданието.</p>



<p>Припомня се, че в Парижкото споразумение<a rel="noreferrer noopener" href="https://www.dnevnik.bg/sviat/2019/10/15/3976880_zashto_rusnacite_ne_razbirat_greta_tunberg/" target="_blank"> </a>САЩ се съгласиха да съкратят емисиите си от парникови газове с най-малко 26 процента под равнищата от 2005 г. и да направят това не по-късно от 2025 г.</p>



<p>Много страни предприемат действия за постигане на нетни нулеви емисии до 2050 г. Те обаче са едва около 11 процента от световните парникови емисии и сред тях не присъстват<a rel="noreferrer noopener" href="https://www.dnevnik.bg/sviat/2019/09/24/3967409_klimatichnata_sreshta_na_oon_mnogo_obeshtaniia_no_ne/" target="_blank"> </a>най-големите замърсители: Китай, САЩ и Индия.</p>



<p>Междувременно обаче в рамките на визитата в Шанхай на френския президент Макрон стана ясно, че <strong><a href="https://ikj.bg/novini/%d1%84%d1%80%d0%b0%d0%bd%d1%86%d0%b8%d1%8f-%d0%b8-%d0%ba%d0%b8%d1%82%d0%b0%d0%b9-%d0%bf%d0%be%d0%b4%d0%bf%d0%b8%d1%81%d0%b2%d0%b0%d1%82-%d1%87%d0%b5-%d1%81%d0%bf%d0%be%d1%80%d0%b0%d0%b7%d1%83%d0%bc/" target="_blank" rel="noreferrer noopener" aria-label="Париж и Пекин ще подпишат (отваря се в нов подпрозорец)">Париж и Пекин ще подпишат</a></strong> документ, в който подчертават “необратимостта” на Парижкото споразумение за климата.</p>
<p>Материалът <a href="https://ikj.bg/novini/trump-parijko-sporazumenie/">Тръпм започна изваждането на САЩ от &#8222;Парижкото споразумение&#8220;</a> е публикуван за пръв път на <a href="https://ikj.bg">Икономически живот</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Лошите приятели на бюджета</title>
		<link>https://ikj.bg/%d0%b1%d0%b5%d0%b7-%d0%ba%d0%b0%d1%82%d0%b5%d0%b3%d0%be%d1%80%d0%b8%d1%8f/loshite-prijateli-na-biudjeta/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Димитър Събев]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 23 Oct 2019 11:23:13 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Без категория]]></category>
		<category><![CDATA[бюджет]]></category>
		<category><![CDATA[вредни емисии]]></category>
		<category><![CDATA[пушене]]></category>
		<category><![CDATA[тютюн]]></category>
		<category><![CDATA[хазарт]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://ikj.bg/?p=5753</guid>

					<description><![CDATA[<p>Дейности, които оказват вредни странични ефекти върху икономиката, стават важен източник на държавни приходи През последните години Министерството на финансите приучи обществеността на излишъци по бюджетните си програми. За първите девет месеца на 2019 г. отново се очаква преизпълнение на приходите над разходите в Консолидираната фискална програма в размер над 1.25 млрд. лв. Доколко практиката [&#8230;]</p>
<p>Материалът <a href="https://ikj.bg/%d0%b1%d0%b5%d0%b7-%d0%ba%d0%b0%d1%82%d0%b5%d0%b3%d0%be%d1%80%d0%b8%d1%8f/loshite-prijateli-na-biudjeta/">Лошите приятели на бюджета</a> е публикуван за пръв път на <a href="https://ikj.bg">Икономически живот</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p><em>Дейности,
които оказват вредни странични ефекти върху икономиката, стават важен източник
на държавни приходи</em><em></em></p>



<p>През последните
години Министерството на финансите приучи обществеността на излишъци по
бюджетните си програми. За първите девет месеца на 2019 г. отново се очаква
преизпълнение на приходите над разходите в Консолидираната фискална програма в
размер над 1.25 млрд. лв. Доколко практиката на бюджетни излишъци е добра за
икономиката и дали начинът на харченето им от българското правителство съответства
на принципите на доброто управление – това са въпроси, които заслужават отделни
дискусии. Струва си да сe замислим, че значителна част от приходите в държавния
бюджет идват от дейности, коrто нанасят непропорционално по-голяма вреда на българската
икономика.</p>



<p>Най-ярък пример са
приходите от акцизи върху тютюневите изделия – за 2018 г. те надхвърлят 2.5
млрд. лв. Да си го представим в мащаб, тази сума е равна на всички средства,
които постъпват за година по линия на европейските фондове. Това е и разходът,
който прави държавната администрация. Независимо дали им допада, българските
пушачи плащат със своите пари за цигари на полицията, съда, парламента,
правителството и т.н. Сумата всъщност е още по-голяма, защото ДДС върху
цигарите носи допълнителни 500 млн. лв. – колкото са публичните разходи за
наука.</p>



<p>Рационалната
реакция на един финансов министър е той да не иска този приход да намалява –
независимо че и от човешка, и от икономическа гледна точка е по-добре да се
пуши по-малко. Изследване на JFK от 2009 г. определs загубите от тютюнопушене
за европейските икономики на 4.4% от БВП. Тези щети се проявяват като публични
и частни разходи, свързани с увреденото здраве на пушачите, както и загуба на
икономически продукт: статистиката не оставя съмнение, че броят на
работоспособните години средно за пушачите е значително по-нисък. Вредата от тази
самопричинена загуба на производителност изпитват и семействата на пушачите, и
макроикономиката. Размерът на загубите за България се оценява на 4.7 млрд. лв. </p>



<p>Можем само да
гадаем как нашият финансов министър гледа на правителствените програми за
намаляване на тютюнопушенето, които развитите страни следват от много време.
Във Великобритания между 1970 и 2017 г. делът на пушачите сред населението на
възраст над 15 г. спада от 49.5 на 17.2%, по данни на OECD. В САЩ за същия
период делът на пушачите е намален от 37.4% на 10.2%. Това не се случва
вследствие на природни явления, а е резултат от целенасочени държавни политики.
Част от намалението на приходите, свързано с по-малкия брой на пушачите, се
компенсира от по-високи данъци и акцизи, но и контрабандата се активизира.</p>



<p>Така или иначе,
горният пример показва, че едно правителство с краткосрочен хоризонт има интерес
да не пречи, а да насърчава дейности, вредни за обществото и икономиката, стига
да му носят приходи. Оръжейната промишленост дава друга подобна илюстрация.
Предприятията от българския оръжеен комплекс, близо 20 на брой, генерират
продажби над 2 млрд. лв. и работят с висока рентабилност. Значителна част от
тези дружества са собственост на държавата и през някои години печалбите им са
внушителни. През 2017 г. ВМЗ „Сопот“ постигна счетоводна печалба от 167 млн.
лв. През 2018 г. „Терем“ донесе 25 млн. лв. </p>



<p>Оръжейната
промишленост е печеливш, но не етичен бизнес. Последиците му са дестабилизация
в части от света, които доскоро се възприемаха като безкрайно далечни, а
изведнъж се оказват току зад гърба на Южна Европа. Натрупването на оръжия е
най-ясният маркер за военен конфликт. Страната, която печели пари, снабдявайки
тоталитарни и военни режими с оръжия и амуниции, може да стане мишена. Независимо
кой обитава Белия дом, „Даунинг Стрийт“ 10 или Кремъл, производството и
доставката на средства за масово отнемане на човешки живот остава позорно
занятие.</p>



<p>На фона на
оръжията, бюджетните приходи от хазарт изглеждат с една идея по-безвредни.
Скорошно проучване показа, че за над 1/3 от домакинствата „търкането на
талончета“ не е непознато. Най-запалени по тази народна традиция са жителите на
малките градове, хората с ниски доходи, както и младежите. Точно тези, които
имат най-малко пари, са най-склонни да ги пилеят, играейки срещу статистически
пренебрежим шанс за печалба. Макар и с неголеми суми, игрите на късмета изцеждат
потребителските бюджети и лишават много бедни семейства от нови дрехи,
пълноценно хранене и учебни пособия за децата. Просрочията по кредити и битови
сметки сред засегнатите слоеве нарастват.</p>



<p>В замяна на това,
в сметките на правителството постъпват над 200 млн. лв. приходи, свързани с
хазарт – освен данъците, 157 млн. от държавни такси за 2018 г. Също като при
тютюнопушенето, пълната икономическа цена на хазарта за обществото значително
надхвърля бюджетните ползи, както впрочем и частните печалби на хазартния
бизнес. Но правителството не прави и крачка в полза на най-уязвимите, за да
направи хазарта по-малко видим. Талони за лотарии се продават едва ли не на
всяка каса.</p>



<p>Правителството има
перверзен стимул да се съмнява и в глобалната промяна на климата, тоест в нуждата
от преминаване към нисковъглеродна икономика. В началото на българското
председателство на Съвета на ЕС през 2018 г., чужди медии бяха шокирани, че
скептик за антропогенно предизвиканите климатични промени в лицето на
българския министър на околната среда и водите ще координира за шест месеца
европейските политики по климата. Само че Нено Димов е правилният човек на
правилното място: сред запазените интереси във въглищната индустрия е и
дивидентът от 30 млн. лв., който Националната електрическа компания получава годишно
от бившата ТЕЦ „Марица-изток – 3“, днес собственост на американската „КонтурГлобал“.</p>



<p>Повдигнатият
въпрос е важен: в националното стопанство съществуват редица дейности, чиито
странични ефекти нанасят реални вреди на обществото и икономиката, но правителството
ги толерира, или поне не им пречи, тъй като бюджетът печели от тях. Подобна
практика не трябва да се разглежда като проява на „реална“ икономическа
политика, а като олицетворение на краткосрочни приоритети и непълна оценка на
ползи, разходи и рискове.</p>
<p>Материалът <a href="https://ikj.bg/%d0%b1%d0%b5%d0%b7-%d0%ba%d0%b0%d1%82%d0%b5%d0%b3%d0%be%d1%80%d0%b8%d1%8f/loshite-prijateli-na-biudjeta/">Лошите приятели на бюджета</a> е публикуван за пръв път на <a href="https://ikj.bg">Икономически живот</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
