<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>петролна ера Архиви - Икономически живот</title>
	<atom:link href="https://ikj.bg/tag/%d0%bf%d0%b5%d1%82%d1%80%d0%be%d0%bb%d0%bd%d0%b0-%d0%b5%d1%80%d0%b0/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://ikj.bg/tag/петролна-ера/</link>
	<description>Анализи, коментари, новини</description>
	<lastBuildDate>Mon, 16 Mar 2020 16:42:16 +0000</lastBuildDate>
	<language>bg-BG</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>

<image>
	<url>https://ikj.bg/wp-content/uploads/2019/07/cropped-иж-512х512-32x32.png</url>
	<title>петролна ера Архиви - Икономически живот</title>
	<link>https://ikj.bg/tag/петролна-ера/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Петролни сценарии или някои представи за края на петролната ера</title>
		<link>https://ikj.bg/glasove-mneniya/petrolni-scenarii-petrolna-era/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Димитър Събев]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 13 Mar 2020 15:22:04 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Гласове и мнения]]></category>
		<category><![CDATA[Позиция 2]]></category>
		<category><![CDATA[акции]]></category>
		<category><![CDATA[петрол]]></category>
		<category><![CDATA[петролна ера]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://ikj.bg/?p=11668</guid>

					<description><![CDATA[<p>Доста преди нефтът да свърши, ще се изпари стойността на акциите на петролните и автомобилните компании През 1929 г. младият Питър Дракър има неблагоразумието да направи прогноза в едно икономическо списание, че цените на акциите ще продължат да се покачват – и няколко седмици по-късно борсата се срива. До края на дългия си живот класикът [&#8230;]</p>
<p>Материалът <a href="https://ikj.bg/glasove-mneniya/petrolni-scenarii-petrolna-era/">Петролни сценарии или някои представи за края на петролната ера</a> е публикуван за пръв път на <a href="https://ikj.bg">Икономически живот</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p><em>Доста
преди нефтът да свърши, ще се изпари стойността на акциите на петролните и
автомобилните компании</em></p>



<p>През 1929 г.
младият Питър Дракър има неблагоразумието да направи прогноза в едно
икономическо списание, че цените на акциите ще продължат да се покачват – и
няколко седмици по-късно борсата се срива. До края на дългия си живот класикът
на мениджмънта държи на мнението, че прогнозирането е безполезно, невъзможно и
вредно.</p>



<p>Поне по грешката се
доближавам до прочутия автор: през 2008 г., когато цената на барел петрол гонеше
150 долара, в един икономически вестник написах, че „ерата на евтиния петрол
свърши“ и предстои само поскъпване на черното злато. Пазарът побърза да ме направи
за смях. И продължава да го прави: на 13 март 2020 г. барел петрол тип брент с
доставка през май струва 33.78 долара, като в рамките на седмицата е поевтинял
с 25%.</p>



<p>Тези ниски цени надали
ще се задържат дълго. За това говори и ефектът „суперконтанго“, тоест спот
цената на петрола е чувствително по-ниска от цената на фючърсите с доставка
след 12 месеца. Има рационални обяснения за мартенския петролен срив: на първо
място, свадата между Саудитска Арабия и Русия, довела до наводняване на пазара.
Също така, рецесията, провокирана от коронавируса, ще доведе до спад в търсенето
на суровини. Цената на петрола страда и заради общата паника на Уолстрийт. </p>



<p>Но отвъд тези
очевидности има нещо по-голямо. <strong>Как си
представяте края на петролната ера?</strong></p>



<p>Дори да не вярвате
в глобалното затопляне, не може да се оспори, че нефтът е ресурс, който един
ден ще свърши. Той се е образувал преди милиони години от наслагвания на
водорасли и планктон, подложени на голямо налягане. Всяка година модерната
икономика извлича от земните недра над 4 милиарда тона петрол. Според различни
оценки, с този темп на извличане залежите ще стигнат до 2039 г., до 2050 г. или
до 2100 г. Точната дата надали е чак толкова важна: важното е, че неизбежно ще
настъпи.</p>



<p>Идеята за
„петролния пик“, която се ражда в САЩ през 50-те години на XX в., е различна от въпроса
още колко петрол ни остава при сегашното ниво на потребление. Логично е, че
първо се разработват достъпните находища, а добивът от труднодостъпните
оскъпява цената на ресурса. Съответно, залежите от петрол далеч няма да са
изчерпани, когато той рязко ще поскъпне на стоковите борси. И какво ще се случи
тогава? </p>



<p>Линейните модели на
неокласическата икономика приемат, че ако цената на петрола се повиши, ще
започнат усилено да се търсят продукти-заместители и с времето петролният пазар
ще се балансира при по-ниско търсене и по-висока цена. Но икономиката е
нелинеен, кибернетичен процес и е <strong>по-вероятно
краят на петролната икономика да настъпи доста бурно</strong>. Геологът Колин Кембъл
в края на XX век
рисува следния сценарий:</p>



<p>Към 2010 г.
доставките на петрол ще спаднат и цената ще подскочи (така и стана и точно това
беше ситуацията, която обърка младия икономически журналист). Това ще доведе до
икономически срив и търсенето на енергия ще спадне, както и цената на петрола.
Но щом световната икономика се възстанови, петролът отново ще поскъпне – и
икономиката отново ще рухне. Този цикъл ще се повтори няколко пъти и всеки път
фазите му ще са по-кратки, икономическото възстановяване по-колебливо, а
кризите по-дълбоки. </p>



<p>В крайна сметка,
финансовите системи, изградени върху модела на непрестанния растеж ще станат
невъзможни в ерата на петролния пик – обобщава известният автор Ричард Хайнберг
– и <strong>ще настъпи социален хаос</strong>.
„Волатилните цени на петрола ще попречат на инвестициите в петролни
алтернативи: една година петролът ще е толкова скъп, че всеки друг източник на
енергия ще се стори евтин, следващата година цената му ще спадне дотам, че
всички потребители ще се втурнат към него и инвестициите в други енергийни
източници ще изглеждат глупави.“ </p>



<p>Разстройването на петролните пазари може да има за резултат банкови фалити, спадащи данъчни приходи и неплатежоспособни правителства – и война: между вносители и износители на петрол, както и между различни фракции вътре в страните износители. За отбелязване е, че <strong>периоди на силна волатилност</strong> са установени и от други нелинейни модели, изследващи <strong>смяна на едно състояние с друго:</strong> на първо място <strong><a href="https://bodil.bg/2019/09/30/climate-jumps/" target="_blank" rel="noreferrer noopener" aria-label="при глобалния климат, а също и при стадиите на икономическо развитие (отваря се в нов подпрозорец)">при глобалния климат, а също и при стадиите на икономическо развитие</a></strong>. Колко по-различна картина чертае кибернетиката от бодрия оптимизъм на неокласическата икономика&#8230; </p>



<p>„Залезът на
петрола“, описан от Кембъл и Хайнберг преди съответно две и едно десетилетия,
удивително прилича на събитията, на които сме свидетели днес. Цената на основното
гориво на днешната цивилизация се изменя с 300-400% в рамките на няколко
години, а късогледите коментатори обясняват това с опитите на Москва да накаже Рияд,
или обратно. Дори разумният аргумент, че евтиният петрол е помощ за
преизбирането на Доналд Тръмп за президент на САЩ през ноември, не достига до
дълбочината на процеса. Сегашните движения в цените на петрола<strong> не са събитийни, те са системни.</strong></p>



<p>В световен план, суровият
петрол е най-важната експортна стока. Независим изследователски проект, който
развиваме в екип с д-р Златка Стайкова – ядрен физик и специалист по анализ на
данни, дотук показва, че световният износ на петрол между 1995 и 2018 г.
възлиза на общо 22.7 трилиона долара (в долари от 2018 г.) Вторият най-важен
експортен артикул в света са… автомобилите и автомобилните части. Третият
най-важен износ на планетата са… горивата на петролна основа. Петролът е
наистина голяма работа. </p>



<p>Надявам се да
чуете още неща за нашия изследователски проект. А и за петрола очевидно може да
се кажат още много неща. Но изложеното дотук говори достатъчно ясно за
предстоящите промени в икономиката: не просто движения на пазарите, а дълбока
структурна трансформация, свързана със заличаване на индустрии, вълни от
безработица, ескалираща миграция, фалирали пенсионни фондове и т.н. Готови ли
сме за това? </p>



<p>Според анализ,
публикуван наскоро в „Ройтерс“, в идните години инвестиции на стойност 640
млрд. долара във въглищния сектор – братовчедът на петрола, ще станат рискови,
тъй като възобновяемата енергия вече е по-евтина. В настоящия момент 60% от
въглищните ТЕЦ в света произвеждат ток с по-високи разходи, отколкото биха били
разходите на новопостроени възобновяеми мощности. Най-късно до 2030 г.
въглищата ще станат по-неизгодни от ВЕИ на всички пазари, твърдят от Carbon Tracker Initiative.</p>



<p>Но да оставим
засега въглищата настрана. Задаващият се <strong>край
на петролната ера вещае поне три фундаментални последици за България</strong>.</p>



<p>Първо, страната ни
е натрупала значителни за нашите мащаби публични фондове (в БНБ и УПФ), част от които под формата
на акции на чуждестранни компании. Книжата на петролния бизнес имат нужния
инвестиционен рейтинг, но същото важеше и за компаниите, фалирали в кризата от
2007-08 г. През изминалата седмица, седем от десетте компании с най-тежки
загуби на борсата в Лондон са в петролния сектор. Shell, които още от 1970-те
публикуват сценарии за бъдещото световно търсене на енергия, включително
петрол, рухнаха с 18%. В САЩ, само разпродажбите на 12 март отнеха над 8% от
капитализацията на Chevron и
11.5% от стойността на Exxon Mobile.</p>



<p>Обезценката на
„петролните“ акции касае не само добивните компании, а и автомобилостроителите
и самолетните компании. Дали част от изстраданите международни резерви на
България няма да бъде прахосана, защото някой е повярвал на агитацията, че
глобалното затопляне е измама и светът ще си върви все постарому? Необходим е <strong>незабавен план за де-инвестиции на
публичните резерви на България от секторите добив на петрол, въглища,
автомобилостроене, международен транспорт.</strong></p>



<p>Второ, в края на ерата на петрола България ще сгреши, ако <strong><a href="https://www.manager.bg/lica/zalezt-na-avtomobila" target="_blank" rel="noreferrer noopener" aria-label="заложи очакванията (отваря се в нов подпрозорец)">заложи очакванията</a></strong> си и ако предложи <strong><a href="https://ikj.bg/glasove-mneniya/volkswagen-smart-zavod/" target="_blank" rel="noreferrer noopener" aria-label="твърде много стимули (отваря се в нов подпрозорец)">твърде много стимули</a></strong> за развитие на традиционния автомобилен сектор. Същото се отнася до прословутия строеж на магистрали: националната инфраструктура трябва да се планира с хоризонт поне 50 години – тоест, за времето след края на петрола и автомобила с ДВГ.</p>



<p>Трето, може би
най-важно, краят на ерата на петрола означава край на икономическия турбо
растеж. Британският макроикономист Тим Джаксън преди време разработи
математически модел, доказващ, че фундаменталният фактор на модерния растеж не
е прирастът на населението, нито дори технологичният прогрес, а въглеродните
горива. </p>



<p>С края на
въглеродната икономика ще се преустанови и станалият традиционен ежегоден ръст на
БВП. Така стратегиите за „догонващо развитие“ ще се лишат от предмет. Или,
по-скоро, качеството на живота постепенно ще се разграничи от количеството на
материалните притежания.</p>



<p>„Догонването“ на
материалната консумация на богатите икономики вече не е разумна цел за страната
ни. Нуждаем се от национални лидери, които са в състояние да осмислят въпроса за
качеството на живота отвъд втората кола.</p>
<p>Материалът <a href="https://ikj.bg/glasove-mneniya/petrolni-scenarii-petrolna-era/">Петролни сценарии или някои представи за края на петролната ера</a> е публикуван за пръв път на <a href="https://ikj.bg">Икономически живот</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
