първи брой Архиви - Икономически живот

Бум на продажбата на телевизори и хладилници през 60-те

Икономически Живот — Mon, 19 Aug 2019 06:59:59 +0000

За това свидетелства статистика, съпоставяща продажбата на „стоки с културно-битово предназначение“ за годините 1960, 1962 и 1965. Едно от заключенията е, че поне по градовете и селата са дишали много по-чист въздух – предвид скромните бройки продадени леки коли. Ценната статистическа информация е от брой 1 на в-к „Икономически живот“, 26 април, 1966 година.

Материалът Бум на продажбата на телевизори и хладилници през 60-те е публикуван за пръв път на Икономически живот.

За „земледелието“ ни в първия брой на в-к „Економически живот“

Икономически Живот — Thu, 01 Aug 2019 11:41:30 +0000

В бурните септемврийски дни на 1923 година тръгва седмичният в-к „Економически живот“, предтеча на скромното настоящо онлайн издание.

Челото на първия му брой от 10 септември категорично показва основния акцент за българското стопанство – „Земледелието“. Авторът на обширния материал, подкрепен с много статистика, подчертава, че 75 % от българите са заети именно в този отрасъл.

Благодарение на тяхната „борба с природата“ страната ни добива продукти, голяма част, от които изнася и ги разменя за вносни стоки от първа необходимост, които ние не притежаваме – газ, сол, платове, „земледелски оръдия“.

Тревожно е отбелязано намаляването на черничевите градини, както и на площите с розови култури. Катастрофално е наречено свиването на обработваните лозя – от 3.11 % през 1906 до 1.57 на сто през 1921 година. Обръща се внимание и на факта, че цели 64 % от територията на страната са необработваеми.

Още с първия си брой вестникът подсказва, че ще се стреми към експертност, актуалност и прецизност. Уви, редакцията успява да осигури издаването на само още 5 броя, последният от които излиза на 1 декември 23-та.

Материалът За „земледелието“ ни в първия брой на в-к „Економически живот“ е публикуван за пръв път на Икономически живот.

1966-та, тревожни въпроси за ж.п. линията Червен бряг – Златна Панега

Икономически Живот — Tue, 10 Apr 2018 10:42:16 +0000

Ще бъде ли завършена навреме ж.п. линията Червен бряг – Златна Панега?
Този тревожен въпрос задава статия в първия брой на в-к „Икономически живот“ – 12 април 1966 година. 50 години по-късно инфраструктурните въпроси продължават и вероятно ще продължават да са сред акцентите на политическото и медийното говорене. Но да се поучим от историята…

В началото на април 66-та в „китната долина на река Златна Панега, близо до едноименното село“ усилено се строи нов циментов завод. Първите му мощности ще заработят няколко месеца по-късно, а вестникът алармира, че тоновете цимент няма да могат да потеглят към многобройните строежи, ако не бъде завършена навреме ж.п. линията Червен бряг – Златна Панега. Липсата на машини, работна ръка и хиляди куб. метри трошен камък бави строежа на линията.

Редакцията посочва, че проблемът е поставен ребром пред инвеститора – Министерството на строежите и изпълнителя – транспортното ведомство. Те са задължени да наваксат изоставянето, а изданието уточнява, че това ще стане, ако бъдат осигурени 3 багера, подвижна ремонтна работилница, 700 работници, няколко самосвала, валяци и друга дребна техника…

„Инфраструктурата, глупако!“, бихме възкликнали 53 години по-късно.

Материалът 1966-та, тревожни въпроси за ж.п. линията Червен бряг – Златна Панега е публикуван за пръв път на Икономически живот.