Протестиращи блокираха вчера път Е-79 при Кресна за около 1 час. Два дена по рано беше е затворено шосето между Стара Загора за Хасково от недоволни граждани, които искат оставката на правителството и главния прокурор.

Председателят на АПИ посочи, че на АМ „Тракия“ в момента не се извършват ремонти, а единствено текущи дейности, свързани с поддържането на автомагистралата като подмяна на мантинели, премахване на крайпътна растителност.

По-дълъг ремонт предстои да започне през есента в участъка от 156-ти до 208-ми км.

Тази година за обновяване на ограничителните системи по пътната мрежа са осигурени около 40 млн. лв., което е двойно повече в сравнение с миналата година. Освен по АМ „Тракия“ предстои подмяна на мантинели и в участъка от пътен възел „Осиковица“ до Правец на АМ „Хемус“.

Очаква се до края на ноември да бъдат завършени строителните работи на пътя Мездра – Ботевград, които да позволят пропускане на тежкотоварния трафик през участъка от Е-79, за да се избегне преминаването през прохода „Петрохан“.

В момента движението на камиони е разделено – пътуващите към София преминават през „Петрохан“, а трафикът за Видин е през Искърското дефиле.

Материалът Забранени са демонстрациите по пътищата, предупреди шефът на АПИ е публикуван за пръв път на Икономически живот.

Това смятат председателят на Управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура“ Георги Терзийски и инж. Иван Досев – член на УС на агенцията.

При зверския инцидент загубиха живота си петима души, сред които и водачът на турския ТИР.

Към този момент мантинелата е отговаряла на всички нормативни изисквания към ограничителните системи, твърдят от АПИ.

Сега на мястото се поставя стоманена предпазна ограда, която е оразмерена да задържи автобус. Тази ограничителна система за пътища е най-разпространена по магистралите и тя се полага навсякъде, където няма опасности като надлези, бензиностанции или възможност за засягане на трети лица, пътуващи по друго направление.

За такива места е предвиден най-високият клас мантинели, които се оразмеряват за удар от камион с тежест 38 тона, при ъгъл на удара 15 градуса и при скорост на движение 80 км/ч.

87% от магистралите са с подменени ограничителни системи. Това се прави предимно там, където се извършват ремонти или се възстановяват в следствие на удари от пътнотранспортни произшествия.

През миналата година за подмяна на ограничителни системи по пътищата от бюджета на АПИ са вложени около 24 млн. лв. До месец юли т.г. инвестираните за тази дейност средства са 40 млн. лв., информира инж. Досев.

След средата на септември е предвидено да започне ремонт на 52 км – от 156-и до 208-и километър, в платното на АМ „Тракия“ в посока Бургас. След края на активния туристически сезон трафикът ще намалее и тогава моментът за извършване на ремонт е по-благоприятен.

В момента няма ограничение за движението на тежкотоварния трафик през летния сезон.

„Имахме подготвена заповед за ограничаване на движението на тирове през почивните дни в летния сезон. Въведените от Европейската комисия т.нар. „зелени“ коридори заради разпространението на COVID-19, каквато е и АМ „Тракия“, възпрепятстват въвеждането на каквито и да е ограничения по тях“, коментира Георги Терзийски.

Материалът Старата мантинела не била виновна за адската катастрофа на АМ“Тракия“ е публикуван за пръв път на Икономически живот.

Те ще бъдат обновени и преоборудвани със средства от Оперативна програма „Региони в растеж“ 2014-2020 г., която е управлявана от Министерството на регионалното развитие и благоустройството.

Управляващият орган на програмата пусна за публично обсъждане  проект за изменение на процедурата „Подкрепа за професионалните училища в Република България” по приоритетна ос 3 „Регионална образователна инфраструктура“, по която се осигуряват допълнителните средства. 

Четири от професионалните гимназии са с направление ветеринарна медицина, горско стопанство и растениевъдство и животновъдство.

С проекти  могат да кандидатстват общините Берковица – за  Лесотехническа професионална гимназия, Две могили – за Професионална гимназия по селско стопанство „К. А. Тимирязев“,  Елхово – за Професионална Гимназия по Механизация на селското стопанство „Ернесто Че Гевара“, Нови пазар  за ремонт на Професионална гимназия по селско стопанство и община Лозница –за Професионална гимназия по ветеринарна медицина и земеделие „Александър Стамболийски“. 

Министерството на образованието и науката може да подаде проект за финансиране на ремонтни дейности в Професионална гимназия по облекло „Ана Май“ в Пловдив и Професионална гимназия по електроника и енергетика, Банско.

Предложения и коментари могат да се изпращат в срок до 17:30 ч. на 16.01.2020 г.

За публично  обсъждане  е публикуван и проект за изменение на процедурата „Подкрепа за висшите училища в Република България ” по приоритетна ос 3 „Регионална образователна инфраструктура“ на Оперативна програма „Региони в растеж“ 2014-2020. 

Целта е да бъде поканен да кандидатства Тракийският университет – Стара Загора. Той е определен по процедурата като първи резервен проект.

Предложения и коментари могат да се изпращат в срок до 17:30 ч. на 16.01.2020 г.

Материалът Отделени са още 11 млн. лв. за ремонти на учебни заведения е публикуван за пръв път на Икономически живот.