В свое становище от Института за пътна безопасност поухлаждат емоциите около обявения преди ден старт на системата „бонус-малус“ в автомобилната застраховка „Гражданска отговорност“. Те я определят като „псевдо система“, от която никой в обществото не се вълнува.
„Причината е проста – това не е система, която променя поведението на шофьорите. Застрахователите отдавна прилагат същия принцип при „Автокаско“ – имаш щети, следващата година нямаш отстъпка. Сега просто прехвърлят същия модел върху „Гражданска отговорност“. Но шофьорите не причиняват умишлено щети, за да плащат повече. Щетите са следствие от нарушенията на правилата“, изтъкват от ИПБ във фейсбук публикация.
От друга страна, става ясно, че обявеният от КФН старт на системата ще се забави немалко време. Причината е, че ключовата Единна информационна система за оценка, управление и контрол на риска тепърва трябва да бъде изградена, което ще отнеме година и половина, обясняват от института, цитирани от „Сега“.
Става дума за система, която свързва базите данни на КАТ-МВР и на застрахователите, предлагащи задължителната застраховка „Гражданска отговорност“ на автомобилистите. В момента в нея се завеждат всички сключени полици. ЕИСОУКР се изгражда от Гаранционния фонд, който е самостоятелно дружество, в което участват застрахователните компании, под надзора на КФН.
