През 2025 г. ЕС е внесъл хибридни и електрически автомобили на стойност 45,1 млрд. евро, което представлява увеличение с 4% спрямо 2024 г. (43,4 млрд. евро). Износът е нараснал до 64,7 млрд. евро – ръст от 10% спрямо 2024 г. (58,7 млрд. евро), сочат данни на Евростат.
Наблюдава се значителен ръст в тази търговия от 2017 г. насам, когато делът на електрическите и хибридните автомобили е възлизал на едва 10% от общия внос и 3% от общия износ на автомобили.
През 2025 г. делът на изцяло електрическите автомобили е бил 20% от вноса и 18% от износа на автомобили в ЕС (при съответно 0,8% и 1,1% през 2017 г.). Делът на плъгин хибридните автомобили е възлизал на 17% от вноса и 9% от износа (1,2% и 1,8% през 2017 г.), а този на хибридните електрически автомобили е 23% при вноса и 14% при износа (8% и 0,3% през 2017 г.).
От общо 12,6 милиона автомобила, произведени в ЕС през 2025 г., близо 40% са били хибридни или електрически (4,8 милиона), което представлява увеличение с почти един милион спрямо 2024 г. (3,9 милиона). През 2025 г. 17% от произведените в ЕС автомобили са били електрически, 7% – плъгин хибриди, а 14% – електрически хибриди.
По отношение на стойността на производството, през 2025 г. тя е възлизала на 139 млрд. евро за електрическите и хибридните автомобили, спрямо 123 млрд. евро през предходната година. Сред електрическите и хибридните автомобили най-висока стойност отбелязаха електрическите автомобили – 68 млрд. евро (при 58 млрд. евро през 2024 г.), следвани от хибридните електрически автомобили (non-plug-in) с 38 млрд. евро (също 38 млрд. евро през 2024 г.) и хибридните автомобили (plug-in) с 33 млрд. евро (ръст спрямо 27 млрд. евро).
Това съответства на дял от общата стойност на производството в ЕС от 21% за електрическите автомобили, както и съответно 12% и 10% за хибридните автомобили без възможност за зареждане и тези с възможност за зареждане.
Китай е основният партньор на ЕС при вноса, осигурявайки 42% от целия внос на електрически автомобили, следван от Южна Корея (27%) и Япония (9%). Трите основни партньора при износа на електрически автомобили са Обединеното кралство (35%), както и Съединените щати и Норвегия (с по 14%).
