България е с най-голям ръст в ЕС (13% средно годишно) на дела на превозени опасни товари (например запалими течности, токсични вещества и експлозивни вещества) в общия обем на пътните си превози през 2024, сочат данни на Евростат.
За периода 2020–2024 г. 15 държави от ЕС отчитат положителен средногодишен темп на растеж при превоза на опасни товари. След България са Румъния (+9,6%) и Литва (+8,1%). В другия край на скалата най-големи спадове за същия период се наблюдават в Португалия (-11,6% годишно средно), Хърватия (-11,3%), Кипър (-11,2%) и Люксембург (-10,8%).
Що се отнася до дела на опасните товари в общия обем на пътните превози, Финландия регистрира най-висок дял – 8,4%, следвана от Белгия (6,4%) и Дания (5,6%). България е в топ 5 с 5.5%. Литва, Португалия и Словакия са единствените държави с дял под 2,0% както през 2023 г., така и през 2024 г.
Данните на Евростат сочат още, че през 2024 г. обемът на превозените по пътищата стоки в ЕС, измерен в тонове, намалява с 0,7% в сравнение с 2023 г. Въпреки това, от 2020 г. насам превозените тонове нарастват със среден годишен темп от 0,1%.
Най-голямата група превозени продукти по обем са „метални руди, добивни и кариерни продукти“ – 3,01 милиарда тона, или 23,0% от общото количество за ЕС. Следват „хранителни продукти, напитки и тютюн“ (1,59 милиарда тона; 12,2%) и „други неметални минерални продукти“ (1,56 милиарда тона; 11,9%).
По отношение на пътнотранспортните превози, измерени в тонкилометри (tkm), общият резултат за ЕС през 2024 г. е с 0,7% по-висок спрямо 2023 г.
Водещата категория стоки са „хранителни продукти, напитки и тютюн“, с 312,2 милиарда tkm, или 16,7% от общото за ЕС. Следват „групирани стоки: смесица от различни видове стоки, превозвани заедно“ (236,5 милиарда tkm; 12,7%) и „селскостопански, ловни, горски и риболовни продукти“ (207,6 милиарда tkm; 11,1%).
