Дания може потенциално да блокира руските петролни танкери, плаващи през нейните води съгласно новите планове на Европейския съюз, съобщава Financial Times в момент, в който Западът проучва повече начини за налагане на таван на цените на изнасяния от Москва суров петрол.
Ройтерс дава подробности за въпросните маршрути:
- Датските проливи между Ютланд (континентална Дания) и Скандинавския полуостров (Норвегия, Швеция и Финландия) позволяват на корабите да излизат от Балтийско море и включват два фарватера за търговско корабоплаване.
- Основните руски пристанища в Балтийско море са Приморск, Уст-Луга, Санкт Петербург, Виборг, Висоцк и Калининград. Русия изнася водещия си сорт петрол Urals през пристанищата, докато Казахстан ги използва, за да изнася своя казахстански експортен смесен суров петрол (KEBCO).
- Пристанищата на Приморск и Уст-Луга се очаква да изнасят повече от 1,5 милиона барела на ден (bpd) суров петрол през ноември, което е около 1,5% от световното предлагане на петрол или повече от една трета от общия износ на петрол по море на Русия.
- Обработката на товари в пристанищата на Балтийско море на Русия е намаляла с почти 3% миналата година до 245,6 милиона метрични тона, докато обемът на течните товари се е увеличил с 11,8% до 148,6 милиона тона, сочат данни на руската Федерална агенция за морски и вътрешен воден транспорт.
- Преди началото на конфликта в Украйна през февруари 2022 г., целият износ на руски петрол от Балтийско море е транспортиран за Европа. Оттогава по-голямата част вече отива в Индия, Китай, Египет и Турция.
