Световната автомобилна индустрия би тревога за предстоящ недостиг на редкоземни метали, тъй като ограниченията на Китай върху материалите, жизненоважни за автомобилната, отбранителната и чистата енергийна промишленост, заплашват със забавяне на производството по целия свят. Германските автомобилни производители бяха последните, които предупредиха, че ограниченията за износ на Китай заплашват да спрат производството и да разклатят местните им икономики, след подобно оплакване от индийски производител на електромобили миналата седмица. Американските, японските и южнокорейските автомобилни производители предупредиха президента Доналд Тръмп, че автомобилните фабрики може да затворят.
Ограничените редкоземни елементи бяха присъединети от Пекин към списък за контрол на износа, включващ редица минерали и свързани с тях материали. Износителите са принудени да кандидатстват в Пекин за лицензи, преди да продават в чужбина. Китай също така отделно забрани износа на галий, германий и антимон за Съединените щати.
Това дава повод на Ройтерс да обобщи всички ограничения за износ на минерали от Пекин от 2023 г. насам:
РЕДКОЗЕМНИ ЕЛЕМЕНТИ
През април Китай постави някои редкоземни магнити и седем редкоземни елемента – самарий, гадолиний, тербий, диспрозий, лутеций, скандий и итрий – заедно със свързани с тях артикули, в списък за контрол на износа.
Въпреки че съобщението съвпадна с по-широк пакет от ответни мерки срещу тарифите на Вашингтон, контролът се прилага в световен мащаб и в прессъобщението на правителството не се споменават Съединените щати.
Китай произвежда около 90% от редкоземните елементи в света, група от 17 елемента, използвани в отбранителната, електромобилната, енергийната и електронната промишленост. САЩ имат само една мина за редкоземни елементи и по-голямата част от доставките им се изпращат в Китай за рафиниране.
Въпреки че са често срещани в земната кора, Китай е усвоил технически трудния и екологично вреден процес на рафиниране. Той произвежда почти 90% от световното рафинирано производство.
През декември 2023 г. Пекин забрани износа на технологии за производство на редкоземни магнити, добавяйки ги към съществуващата забрана за рафиниране на технологии. Вътрешното производство е строго контролирано от система от квоти, които се предоставят само на държавни миньори.
ВОЛФРАМ, ИНДИЙ, БИСМУТ, ТЕЛУР И МОЛИБДЕН
Китай наложи контрол върху износа на петте метала, използвани в отбраната, чистата енергия и други индустрии, в началото на февруари, малко след като влезе в сила първата 10% митническа такса на президента на САЩ Доналд Тръмп върху китайски стоки.
Сега се изискват лицензи за износ на 20 продукта, свързани с волфрам, телур, бисмут, индий и молибден. Ограниченията обаче не доведоха до пълни забрани и бяха тясно насочени в случаите на някои метали, като молибден.
ТЕХНОЛОГИЯ ЗА ПРЕРАБОТКА НА БАТЕРИИ, ЛИТИЙ И ГАЛИЙ
През януари Китай предложи да ограничи износа на някои технологии, използвани за производство на авангардни компоненти за батерии и обработка на критични минерали литий и галий. В съобщението не се казва кога предложените промени, които бяха отворени за обществено обсъждане до началото на февруари, биха могли да влязат в сила. Поне една компания е спряла износа на продукти от списъка, откакто предложението е внесено.
АНТИМОН, ГАЛИЙ, ГЕРМАНИЙ
През декември миналата година Пекин забрани износа за САЩ на трите критични минерала в отговор на нови репресии срещу китайския сектор за чипове от страна на Вашингтон. Макар пълната забрана да се отнася само за САЩ, през 18-те месеца преди това Китай постоянно въвеждаше режими за лицензиране на износа за трите метала.
В случая с антимона, стратегически метал, използван за забавяне на горенето, оборудване за слънчева енергия и боеприпаси, износът за големи купувачи като Япония, Индия и Южна Корея едва се е възобновил три месеца след въвеждането на експортните лицензи. Китай доминира веригата за доставки на трите метала и добива или рафинира между половината и 90% от световните доставки на тези минерали.
ГРАФИТ
През октомври 2023 г. Китай заяви, че ще изисква разрешителни за износ на някои графитни продукти, за да защити националната сигурност. Китай е най-големият производител и износител на графит в света и също така рафинира повече от 90% от световния графит в материал, който се използва в почти всички батерии за електрически превозни средства.
