Темпото, с което Европа планира да освободи запасите си от дизелово гориво, ще бъде във фокуса на пазарите по време на заседанието на Международната агенция по енергетика (МАЕ) в четвъртък, като според анализатори бързото освобождаване на количества може да понижи цените на горивата, докато разсрочването му във времето би имало незначителен ефект, отбелязва Ройтерс.
Цената на дизела достигна рекордни нива на много пазари поради спада в доставките от Русия и Близкия изток. Това създава риск от повишаване на инфлацията и разходите за живот, както и засилва натиска върху правителствата.
Управителният съвет на МАЕ ще обсъди мащаба и сроковете за по-нататъшно освобождаване на запаси, след като президентът на САЩ Доналд Тръмп призова страните от ЕС да използват аварийните си резерви, заплашвайки с евентуална забрана за износ на дизел от САЩ в стремежа си да понижи цените преди междинните избори на 3 ноември.
„Ключовият фактор е темпото на освобождаване на запасите. Освобождаване на количества за период от 20 до 30 дни би представлявало мащабна намеса, докато разпределянето на процеса в рамките на няколко месеца би имало сравнително по-слаб ефект“, коментира Абхишек Кумар, анализатор в Sparta Commodities, цитиран от Ройтерс.
Освобождаването на 50 милиона барела в рамките на 30 дни би могло до голяма степен да компенсира прогнозния спад в износа от Русия и района на Персийския залив с 1,6 милиона барела на ден, добавя Кумар.
МАЕ, която координира освобождаването на петрол от аварийни запаси от страна на индустриализираните държави при сериозни смущения в доставките, инициира освобождаването на 400 милиона барела през март в отговор на недостига, предизвикан от конфликта между САЩ и Иран. Оттогава износът на руски дизел рязко спадна вследствие на украинските атаки срещу петролни рафинерии и наложените от самата Русия ограничения върху продажбите в чужбина.
Освобождаваните количества трябва да бъдат предимно дизел, твърдят анализатори
Миналата седмица от МАЕ заявиха, че ускоряването на вече обявеното освобождаване на запаси може бързо да осигури на пазара още 100 милиона барела, което повдига въпроси относно това какъв би бил реалният обем на допълнителните доставки.
„Значителен ефект би се постигнал само ако освобождаването на запасите се извърши незабавно и обхване предимно дизелово гориво“, отбелязва Тамаш Варга, анализатор в петролната брокерска компания PVM. Пазарите биха искали да знаят също дали евентуално освобождаване на количества е част от първоначално предвидените 400 милиона барела, или е допълнение към тях, добави той.
Европа разполага със значителни аварийни запаси от дизелово гориво и остава нетен вносител на това гориво. Ройтерс припомня своя информация, че правителствата в ЕС обсъждат френско предложение за освобождаване на 50 милиона барела дизел, наред с 50 милиона барела суров петрол от страна на членовете на Международната агенция по енергетика (МАЕ).
Впоследствие Г-7 обяви освобождаването на общо 100 милиона барела.
През септември САЩ заявиха, че ще освободят оставащите 40 милиона барела суров петрол съгласно споразумението от март, като пазарни анализатори предположиха, че това може да бъде включено в споразумението от четвъртък.
Вносът на дизел и газьол в ЕС намалява през 2026 г. Според данни на компанията за пазарна информация Kpler, вносът на дизел и газьол в ЕС за периода от март до септември е спаднал с 390 000 барела на ден.
Освобождаването на 50 милиона барела дизел в рамките на четири месеца би осигурило приблизително 400 000 барела на ден (според изчисления на Ройтерс), което в общи линии съответства на спада в обема на вноса.
Всяко подобно освобождаване обаче трябва да бъде съобразено с правилата на ЕС, изискващи аварийните запаси да покриват нуждите за поне 90 дни нетен внос или 61 дни потребление – в зависимост от това кой от двата показателя е по-висок.
В сряда маржът на рафиниране за европейските фючърси върху дизел (т.е. премията спрямо базовите фючърси за суров петрол сорт „Брент“) възлизаше на около 85 долара за барел, отбелязвайки спад спрямо историческия максимум от близо 95 долара за барел, достигнат в края на септември.
