ОПЕК+ са постигнали съгласие да увеличат квотите си за добив на петрол с 206 000 барела на ден за май. Това е скромно увеличение, което до голяма степен ще съществува само на хартия, тъй като ключовите членове не са в състояние да увеличат производството поради войната на САЩ и Израел с Иран, отбелязва Ройтерс.
Войната на практика затвори Ормузкия проток – най-важният петролен маршрут в света – от края на февруари и намали износа от членовете на ОПЕК+ Саудитска Арабия, ОАЕ, Кувейт и Ирак, единствените страни в групата, които успяха значително да увеличат производството още преди началото на конфликта.
Цените на суровия петрол скочиха до четиригодишен връх от близо 120 долара за барел, което се изрази в покачващи се цени на транспортните горива, оказващи натиск върху потребителите и бизнеса по целия свят и предизвикващи правителствени действия за запазване на доставките. Увеличението на квотата на ОПЕК+ с 206 000 барела на ден представлява по-малко от 2% от доставките, нарушени от затварянето на Ормузкия проток, но сигнализира за готовност за увеличаване на производството, след като водният път се отвори отново, съобщиха източници от ОПЕК+. Консултантската компания Energy Aspects нарече увеличението „академично“, стига прекъсванията в пролива да продължат.
„В действителност това добавя много малко барели към пазара“, изтъква Хорхе Леон, бивш служител на ОПЕК, който сега работи като ръководител на геополитическия анализ в Rystad Energy. По думите му, когато Ормузкият проток е затворен, допълнителните барели от ОПЕК+ стават до голяма степен без значение.
Осем членове на ОПЕК+ се съгласиха за увеличението на майските квоти на виртуална среща в неделя, се казва в изявление на ОПЕК+, цитирано от Ройтерс.
Освен прекъсванията, засягащи членовете на Персийския залив, други, като Русия, не са в състояние да увеличат производството – в случая на Москва поради западните санкции и щетите по инфраструктурата, нанесени по време на войната с Украйна.
Вътре в Персийския залив щетите по инфраструктурата от ракетни атаки и атаки с дронове също са сериозни. Няколко представители на региона посочват, че ще са необходими месеци, за да се възобнови нормалната дейност и да се достигнат производствените цели, дори ако войната спре и Ормузкият проток бъде отворен отново незабавно.
Отделен панел на ОПЕК+, наречен Съвместен министерски мониторингов комитет, който също се срещна в неделя, изрази загриженост относно атаките срещу енергийни активи, заявявайки, че ремонтът им е скъп и отнема време и следователно оказва влияние върху доставките, се казва в изявление на ОПЕК+.
Иран заяви в края на миналата седмица, че Ирак е против всякакви ограничения за транзит през Ормузкия проток, а данните за корабоплаването в неделя показаха, че танкер, натоварен с иракски суров петрол, преминава през пролива. Все пак остава да се види дали още кораби ще поемат риска, каза източник, близък до въпроса.
Междувременно Ройтерс съобщи, че два танкера за втечнен нефтен газ под индийски флаг, Green Asha и Green Sanvi, са напуснали Персийския залив, превозвайки гориво за южноазиатската държава, цитирайки данни на LSEG и Kpler. Трети кораб, Jag Vikram, все още е в западната част на Ормузкия проток.
Green Asha и Green Sanvi са прекосили района на Персийския залив и се намират в източния Ормузки проток, показват данните, с което общият брой на превозвачите на втечнен нефтен газ под индийски флаг, преминали през пролива, достига осем. Индия постепенно изтегля блокираните си товари с втечнен нефтен газ от пролива, като Shivalik, Nanda Devi, Pine Gas, Jag Vasant, BW Elm и BW Tyr вече достигат Индия.
Увеличението на ОПЕК+ през май е същото като това, което осемте членове бяха договорили за април на последната си среща, проведена на 1 март, точно когато войната започна да нарушава потоците на петрол.
Месец по-късно, най-голямото прекъсване на доставките на петрол в историята се оценява като спиране на 12 до 15 милиона барела на ден или до 15% от световните доставки. Цените на петрола могат да скочат над 150 долара – исторически връх – ако потоците през Ормузкия газ останат прекъснати до средата на май, прогнозира JPMorgan.
