През август за първи път пазарният дял на електрически автомобили с батерии в ЕС надхвърли 20% (спрямо 11,6% през август миналата година), изпреварвайки дизела за втори път тази година и ставайки третият най-популярен избор за купувачите на нови автомобили . Хибридно-електрическите автомобили заемат позицията си като втори избор на купувачите с 24% пазарен дял. Въпреки че бензиновите автомобили все още са най-популярният избор, пазарният дял е намалял от 38,7% през август миналата година до 32,7%, сочат последните данни на АСЕА (Асоциацията на европейските производители на автомобили).
На този фон България значително изостава с 4,4% дял на електрическите автомобили, като доминатор продължава да бъдат бензиновите двигатели със 72,9 на сто, дизеловите автомобили (18,9% дял) също в пъти изпреварват електрическите. В същото време, като ръст, спрямо година по-рано, електрическите и плъгин хибридните автомобили, продадени у нас през август, демонстрират внушителен скок – 156% при електрическите и 257% при плъгините. Погледнат ли се обаче данните за продадените бройки, се вижда колко свит е още пазарът на подобни автомобили у нас – 151 броя продадени електрически и 50 броя плъгин автомобили.
Продадените нови бензинови автомобили у нас през август са с 43% повече спрямо година по-рано, а при дизеловите почти няма ръст, едва 0,6 на сто. Като цяло България регистрира 37% ръст на продадените нови автомобили през август.
От януари до август 2023 г. новите регистрации на автомобили в ЕС са нараснали значително (+17,9%), достигайки общо 7,1 милиона единици. Въпреки това подобрение, пазарът изостава от нивото преди пандемията на COVID от 9 милиона продадени единици през 2019 г. Трябва да се отбележи, че повечето пазари са имали двуцифрени растежи през този осеммесечен период, включително четирите най-големи: Испания (+20,5%), Италия (+20,2%), Франция (+16,6%) и Германия (+16,5%).
България също отчита двуцифрен растеж за осеммесечието 23% – 24,406 продадени автомобила.
През август пазарът на бензинови автомобили в ЕС леко се е увеличил с 2,1%, въпреки че пазарният му дял е намалял от 38,7% на 32,7% спрямо август миналата година. Стабилното представяне в Италия (+25,3%) и Франция (+21,5%) допринася основно за този растеж, докато повечето от пазарите в блока отбелязват спад.
Обратно, пазарът на дизелови автомобили в ЕС продължава спада си през август (-6%), въпреки растежа в Германия (+9,2%) и пазарите в Централна и Източна Европа, особено Словакия (+22,6%) и Румъния (+19,4%). Дизеловите автомобили вече имат пазарен дял от 12,5% спрямо 16,1% през август предходната година.
