Руските рафинерии преработват повече суров петрол с надеждата да увеличат износа на горива, след като новите санкции на САЩ срещу руски танкери и търговци затрудниха износа на непреработен суров петрол. Това съобщава Ройтерс, позовавайки се на свои източници от индустрията.
Русия се опитва да се адаптира към западните санкции, наложени в отговор на инвазията в Украйна от 2022 г. насам, като купува нов флот, пренасочва износа на петрол от Европа към Азия и намира нови клиенти на гориво в Африка и Латинска Америка.
Последните санкции на САЩ, наложени на руската петролна индустрия през януари, направиха износа на суров петрол за ключови азиатски клиенти в Индия и Китай по-скъп и сложен. Руските рафинерии са увеличили производството с 2%, или със 108 000 барела, до 754 800 метрични тона на ден, сочат дзанните за периода 15-19 януари, цитирани от Ройтерс. Това също така е и нагоре с 1,2% спрямо средното за януари 2024 г.
Русия има малко по-широки възможности за износ на горива в сравнение със суровия петрол благодарение на тавана на цените на Г-7. Съгласно ограничението Москва може да използва западния флот и транспортни услуги, ако продава суров петрол на цени под 60 долара за барел и дизел на цени под 100 долара за барел. Таванът на цената от 60 долара за барел е по-нисък от текущата цена на водещата руска марка Urals от около 70 долара.
Според търговци засега таванът на цените, наложен върху продуктите, които се търгуват с премия спрямо суровия петрол, главно дизеловото гориво – което възлиза на 100 долара за барел – все още оставя място за печалба. В момента руският дизел се търгува на около 75 долара за барел.
Усилията на Русия да стимулира рафинирането се усложняват обаче от украинските атаки с дронове и прегряващата икономика. Водещият руски петролен производител Роснефт отбелязва, че плановете за модернизация на рафинерията може да се наложи да бъдат изоставени.
Все пак източниците на агенцията посочват, че руските рафинерии произвеждат толкова, колкото могат, залагайки на по-големи шансове да намерят кораби за износ на гориво, след като танкерите за суров петрол бяха санкционирани.
Санкциите, обявени от администрацията на Байдън в началото на януари точно преди новият президент на САЩ Доналд Тръмп да встъпи в длъжност, бяха насочени към около 180 танкера, участващи в транспортирането предимно на руски петрол и много по-малки количества гориво. През 2024 г. тези танкери са превозвали около 1,5 милиона барела суров петрол на ден и само 200 000 барела на ден рафинирани продукти, според анализ на Morgan Stanley.
Санкциите бяха насочени и към руските петролни компании Surgutneftegaz и Gazprom Neft. Петролната рафинерия Kirishi на Surgutneftegaz в Западна Русия е повишила преработката на петрол с почти 8% в периода 1-21 януари спрямо 1-27 декември.
