През първия месец на годината в България се отчита силен годишен спад на продажбите на нови леки автомобили (-19.4%, 3 218 продажби). Това е доста над средния спад за ЕС (-3.9%), отчетен в проучването на Асоциацията на европейските производители на автомобили (АСЕА).
У нас спад е регистриран и при най-масовия автомобил – бензиновият (-25.8%, 2 378 продажби), и при дизелите, като тук годишното намаление не е толкова силно изразено (-18.9%, 403 продажби).
Традиционният ръст на електрическите и хибридни автомобили се запазва, като най-сериозен е той при хибридните електрически автомобили (140%, 204 продажби). Този вид автомобили утроява пазарният си дял (6.3%) спрямо януари 2025 година (2.1%).
Леко намалява пазарното присъствие на бензиновите нови автомобили у нас – 80.2% през 2025-та срещу 73.9 на сто през настоящия януари. Дизеловите автомобили запазват дела си от пазара (12.4%). Ръст има при електрическите автомобили с батерии – 5.7% от 3.9, като за януари има 182 продажби, което е 17.4% годишен ръст.
През януари 2026 г. регистрациите на нови автомобили в ЕС намаляват с 3,9% в сравнение с януари миналата година, което бележи второ поредно трудно начало на годината за пазара, отчита АСЕА. Пазарният дял на електрическите автомобили с батерии достига 19,3%, което подчертава продължаващия потенциал за по-нататъшен растеж. Хибридните електрически превозни средства водят като най-популярният избор на тип задвижване сред купувачите, като plug-in хибридите консолидират позицията си на пазара, подчертавайки значението на технологично неутралния път към декарбонизация.
Междувременно комбинираният пазарен дял на бензиновите и дизеловите автомобили спада до 30,1%, спрямо 39,5% през януари 2025 г.
