През първите девет месеца на 2024 г. продажбите на нови микробуси в ЕС са се увеличили с 8,5%, достигайки 1 170 310 единици, водени от положителните резултати и на четирите ключови пазара. Испания води със забележително увеличение от 16,7%, следвана от Германия с 8,2%, Италия със 7,3% и Франция с 5,8%, сочат данни от анализа на Асоциацията на европейските производители на автомобили (АСЕА).
От друга страна, новите регистрации на камиони в ЕС отбелязват спад от 7,5%, възлизайки на общо 249 708 единици от януари до септември. Този спад е предизвикан от спад от 9,5% в продажбите на тежкотоварни камиони, докато средните камиони се увеличават слабо с 3%. Въпреки че Испания и Италия отчитат ръстове от 12% и 2,1%, това не компенсира спадовете в Германия (-7%) и Франция (-4,3%).
Продажбите на автобуси са нараснали с 16% в сравнение с първите три тримесечия на 2023 г., достигайки общо 27 400 единици. Всички основни пазари отбелязват ръст, особено Испания (+21,8%) и Италия (+21%).
Микробуси
Дизелът остава предпочитаният избор за купувачите на нови микробуси в ЕС през първите три тримесечия на 2024 г. Продажбите се повишават с 10,6% до 989 975 единици, поддържайки стабилен пазарен дял от 84,6%. Увеличението на бензиновите модели (+7,5%) се стабилизира, отчитайки 6,1% пазарен дял. Електрически зарежданите ванове претърпяват рязък спад от 12,8%, с пазарен дял от 5,7% спрямо 7,1% миналата година. Продажбите на хибридно-електрически ванове са спаднали с 4,3% и сега съставляват 2% от пазара.
Камиони
Дизеловите камиони продължават да доминират през първите девет месеца на 2024 г., представлявайки 95,3% от новите регистрации в ЕС, въпреки спада от 7,3% спрямо същия период на миналата година. Регистрациите на електрически камиони са намалели с 6,6%, като пазарният дял е стабилен в сравнение с миналата година от 2,2%. Резултатите за моделите с електрическо зареждане в страните са смесени: докато германският (+56,8%) и датският (+22,3%) пазари отбелязаха ръст, те не успяха да компенсират спадовете във Франция (-58,4%) и Холандия (-52,7%) .
Автобуси
Новите регистрации на електрически автобуси в ЕС са се увеличили с 28,7% от януари до септември 2024 г., като пазарният дял се е увеличил от 14,3% на 15,9%. Германия е най-големият пазар по обем и отбелязва ръст от 11,4%, докато Италия се увеличава със 72,9%, което я прави третият по големина пазар за този вид превозни средства. От друга страна, френският пазар отбелязва спад от 10,8% с регистрирани 514 броя. Продажбите на хибридно-електрически автобуси са намалели с 13,2% и сега съставляват 9,5% дял. Регистрациите на дизелови автобуси са нараснали с 19,4%, увеличавайки пазарния си дял до 66,6%, което е с 1,9% повече от същия период на миналата година.
България
За страната ни има данни единствено за микробусите, където обаче сме първи в ЕС по ръст на продажбите за деветмесечието – +36,3% (5 351 продажби). У нас най-много са продадените дизелови ванове – 5 036 броя, което е ръст от 37,5 спрямо деветмесечието на 2023 година. Макар при бензиновите микробуси ръстът да е внушителен +70,7%, той отчита продажбитке на само 256 микробуса. При електрическите ванове у нас са продадени само 58 броя, което е спад с 41%.
