МВФ иска Европа да ограничи помощите за скъпите горива

Европейските правителства не трябва прекомерно да защитават бизнеса и потребителите от по-скъпа енергия, защото това изкривява ценовия сигнал за намаляване на потреблението и може да бъде фискално много скъпо, предупреждават от Международния валутен фонд, цитиран от Ройтерс.

Силната зависимост на Европа от вноса на петрол и газ я излага на спираловидно покачващи се цени, откакто Ормузкият проток е затворен в резултат на атаките на САЩ и Израел срещу Иран и ответните атаки на Техеран срещу енергийната инфраструктура в Близкия изток.

В тази ситуация Европейската комисия иска да позволи на държавите да харчат повече публични средства, за да помогнат на бизнеса със сметките за гориво и торове, докато правителствата се надпреварват да компенсират икономическия шок от покачващите се цени.

Цените помагат за намаляване на търсенето и за възстановяване на баланса между търсенето и предлагането. Много от обсъжданите мерки отслабват този сигнал“, коментира пред Ройтерс ръководителят на европейския отдел на МВФ Алфред Камер.

Ако правителствата се намесят, те трябва да се съсредоточат върху най-бедните домакинства, тъй като широките интервенции обикновено са в полза на домакинствата с по-високи доходи, които консумират повече енергия.

Препоръчваме еднократни трансфери на уязвими домакинства. По време на руския енергиен шок средните фискални разходи в Европа бяха около 2,5% от БВП. Около 70% до 80% от тези мерки бяха нецелеви. Ако подкрепата беше насочена към най-бедните 40% от домакинствата, тя щеше да струва само около 0,9% от БВП“, посочва Камер.

И накрая, по думите му, всички подобни мерки за смекчаване на кризата трябва да имат ясна крайна дата. „Някои страни все още имат „временни“ мерки от последната криза, което очевидно е твърде дълго“,отбелязва Камер.

Той подчертаваа, че фискалната дисциплина е от решаващо значение, тъй като европейските страни вече са изправени пред огромен натиск върху разходите за отбрана, застаряващи общества, пенсии и здравеопазване, които МВФ оценява на 5% от БВП до 2040 г.

Но натискът от страна на избирателите върху политиците да се намесят и да компенсират високите цени на горивата е много висок, признава Камер, защото европейците са свикнали да очакват държавна подкрепа винаги, когато се стигне до криза след пандемията от COVID през 2020 г. и руския енергиен шок през 2022 г.




Имате възможност да подкрепите качествените анализи, коментари и новини в "Икономически живот"