През 2022 г. цените на шофьорските курсове в ЕС са били средно с 4,8% по-високи в сравнение с 2021 г., което е почти три пъти по-високо от това през 2018 г. (+1,7%) в сравнение с 2017 г., сочат данни на Евростат.
Оказва се, че през миналата година България е втора в съюза по ръст на цените (+18,0%), като пред нас е само Чехия (+19,6%).
Проучването на Евростат е в контекста на представения от Еврокомисията на 1 март цялостен пакет за пътна безопасност за подобряване на безопасността за всички участници в движението, който включва въвеждането на цифрова шофьорска книжка – която ще бъде валидна във всички държави от ЕС – и по-добро трансгранично прилагане на правилата за движение по пътищата.
През 2020 г., първата година от кризата с COVID-19, средният годишен темп на промяна (+1,6%) е по-нисък в сравнение с 2019 г. (+2,0%). През 2021 г. обаче този процент се удвои, достигайки +3,2%. Това е в съответствие с общото нарастване на инфлацията при услугите.
Сред страните от ЕС най-високи средни годишни темпове на промяна на цените на уроците по шофиране, изпитите, свидетелствата и техническите прегледи през 2022 г. са отчетени в Чехия (+19,6%), България (+18,0%), Италия (+13,3%), Литва (+11,2%) и Полша (+11,1%). През същата година Кипър е единствената страна членка (-1,6%), регистрирала отрицателна стойност, като Хърватия (+0,2%), Гърция (+0,7%) и Ирландия (+1,0%) имат най-ниски положителни нива.
През 2018 г. средните годишни темпове на промяна са били много по-малки: нито една страна от ЕС не регистрира двуцифрено увеличение. През тази година средните темпове на промяна на цените на тези услуги варират между -2,2% в Литва и +7,1% в Унгария.
