По инициатива на Министерството на туризма, което вече втори ден е с нов министър от гласувания в четвъртък редовен кабинет на ГЕРБ, БСП, ИТН и ДПС на Ахмед Доган, в София се състоя среща, която отбеляза началото на разговорите за „Дестинация Балкани“ и създаване на общ туристически продукт и директна въздушна свързаност между София и Подгорица.
От българска страна министрите на туризма и на транспорта Мирослав Боршош и Гроздан Караджов са обсъдили с колегите си от Черна гора Симонида Кордич и Мая Вукичевич стъпките за откриване на директна въздушна линия между двете балкански държави. Министрите и от двете държави са се договорили да излъчат работна група от четирите министерства, която активно да работи за откриването на директна самолетна връзка между двете страни, съобщават от пресцентъра на МТ.
Министър Боршош е посочил, че Балканите не са просто географски регион – те са мост между култури, история и традиции. Доказателство, за което са паметниците на ЮНЕСКО, които само в България са 10 природни и културни обекта.
На срещата е подчертано, че интегрираният туристически продукт между балканските страни ще бъде от полза не само за туризма, но и за цялостното икономическо развитие на региона. „Дестинация Балкани“ има за цел да обедини усилията на държавите от Балканите в предлагането на общи туристически пакети, насочени към привличане на посетители от далечни страни като Япония, САЩ, Китай, Индия, Латинска Америка и др. В допълнение, инициативата за създаване на въздушна свързаност между балканските столици, като откриването на директна линия София – Подгорица през 2025 г., ще улесни не само туристическите пътувания, но и бизнес връзките, като затвърди региона като единна, конкурентоспособна и устойчива дестинация.
От своя страна вицепремиерът и министър на транспорта Гроздан Караджов е заявил, че на ниво представляваното от него ведомство ще окаже пълна подкрепа и съдействие за стартиране на директна въздушна линия София – Подгорица. „Европейският пазар е либерализиран и имаме всички условия за авиовръзка между нас, а тя би спомогнала значително за развитие на туризма и икономическите контакти“, изтъква Караджов.
По думите му целта е да се привлече по-голям пътникопоток, така че линията да е икономически изгодна. „От друга страна летище София предлага намаления на цените за обслужване при пътуване между новоразвиващи се дестинации, което е добър стимул за компаниите”, допълва още Гроздан Караджов.
