Ежедневно се сблъскваме с липсата на квалифицирани работници. Към момента липсата на работници в НКЖИ е 1260 човека, а в БДЖ има недостиг на 1100 човека. Това става ясно от думите на транспортния министър Георги Гвоздейков по време на учредяването на нова федерация на транспортните синдикати към КНСБ.
„Само в държавните дружества БДЖ и НКЖИ работят почти 20 000 служители, а ако включим и другите видове транспорт, това число ще нарасне в пъти”, изтъква Гвоздейков. По думите му само за десет месеца по време на двете служебни правителства служителите, които са напуснали системата на НКЖИ са 884, а БДЖ – 788 човека.
Затова, изтъква министърът, общата цел на правителството и синдикатите е по-добри условия на труд и достойни възнаграждения за работещите в сектора.
Гвоздейков коментира още:
„Геополитическата ситуация създава възможност за огромни инвестиции в транспортния сектор. Работим усилено с нашите съседи от Гърция и Румъния, за да надградим съществуващата и да създадем нова инфраструктура за автомобилен, за жп транспорт и връзки с пристанищата и летищата. Модернизацията на транспортния сектор също ще го направи по-привлекателен и перспективен за младите хора“.
