За седемте месеца от началото на годината регистрациите на нови автомобили в ЕС са намалели с 0,7% в сравнение със същия период на миналата година. Добратка новина все пак е, че само през юли на годишна база продажбите са се увеличили със 7,4%, сочат данни на Асоциацията на европейските производители на автомобили (АСЕА).
Пазарният дял на електрическите автомобили с батерии за седеммесечието е 15,6%, което все още е далеч от необходимото ниво на този етап от прехода. Хибридно-електрическите модели продължават да растат, запазвайки мястото си на най-популярния вид задвижване сред купувачите.
Посоченият дял на електрическите автомобили с батерии е увеличение спрямо ниската базова стойност от 12,5%, а регистрациите на хибридни електрически автомобили продължават да нарастват, заемайки 34,7% от пазара, оставайки предпочитаният избор сред потребителите в ЕС. Междувременно комбинираният пазарен дял на бензиновите и дизеловите автомобили спадна до 37,7%, спрямо 47,9% през същия период на 2024 г.
Три от четирите най-големи пазара в ЕС, на които се падат над 60% от регистрациите на електрически автомобили с батерии, отбелязват ръст: Германия (+38,4%), Белгия (+17,6%) и Нидерландия (+6,5%). Това контрастира с Франция, която отбеляза спад от 4,3%, въпреки положителния ръст от 14,8% на годишна база през юли 2025 г.
Регистрациите на нови хибридни електрически автомобили в ЕС са се увеличили до 2 255 080 бройки, дължащи се на растежа на четирите най-големи пазара: Франция (+30,5%), Испания (+30,2%), Германия (+10,7%) и Италия (+9,4%). Хибридните електрически модели представляват 34,7% от общия пазар на ЕС.
Регистрациите на plug-in хибридни електрически автомобили през същия период достигат 561 190 бройки. Това се дължи на увеличение на обема на ключови пазари като Испания (+94,5%) и Германия (+59,2%), но също и Италия (+60,3%).
Бензинови и дизелови автомобили
През седемте месеца до края на юли регистрациите на бензинови автомобили намаляват с 20,1%, като всички основни пазари отбелязват спад, сред които Франция е с най-рязък спад (33,6%), следвана от Германия (-25,9%), Италия (-17,8%) и Испания (-12,6%). С 1 834 375 регистрирани нови автомобила досега, пазарният дял на бензиновите автомобили спада до 28,3% от 35,1%.
По подобен начин пазарът на дизелови автомобили намаля с 26,4%, което доведе до 9,5% дял за юли 2025 г. от началото на годината. Освен това, годишната промяна за юли 2025 г. показа спад от 12% за бензина и 15,2% за дизела.
С 28 779 продадени нови автомобила през седеммесечието България е сред стабилните пазари с 6.8% годишен ръст. Най-много са продадените бензинови автомобили – 23 525 (ръст от 5.4%), но най-голям растеж в продажбите се отчита при хибридните електрически автомобили (+69.4%) макар да има само 923 продажби.
37.5% е ръстът при регистрираните нови електрически автомобили на батерии – 1403 броя.
Както и в Европа продажбите на дизелови автомобили спада и у нас – 2,591 броя (-6.4%).
По пазарен дял (81.7%) бензиновите автомобили остават едноличен лидер макар и с лек спад спрямо 82.8 година по-рано. Дизелът също губи пазарен дял – 9% от 10.3.
Електрическите автомобили добавят 1 пп към пазарния си дял – до 4.9%, а хибридите стигат 3.2% спрямо 2.3 година по-рано. Като добавим достигнатия 1.2% дял за плъгин хибридите, то автомобилите извън бензина и дизела вече са с близо 10% пазарен дял у нас.
