Темата с голяма инвестиция за производство на автомобили изобщо не е затворена, каза вицепремиерът Томислав Дончев пред Нова ТВ. Той съобщи, че от “Фолксваген” няма официално писмо, че България е отпаднала като инвестиционна дестинация.
Ако не е “Фолксваген” ще е някой друг. На България ѝ е дошло времето. Цял автомобил скоро ще се произвежда у нас, категоричен бе Дончев. Според него в преговорите за бъдещ завод на „Фолксваген” у нас държавата е направи всичко възможно, което можеше да се направи – от Владислав Горанов до обикновения чиновник. Единственото, което ни е ограничавало е европейското законодателство.
Припомняме, автомобилният гигант вече основа дъщерно дружество в Турция, което се възприема като по-нататъшна стъпка към изграждането на завод в Маниса, близо до пристанището Измир.
Ако не успеем с привличането на завода на VW, ще предлагаме парцел за производството на батерии или софтуер“, пояснява в интервю за германския икономически всекидневник Handelsblatt президентът (2012-2017) Росен Плевнелиев, който е почетен председател на „Автомобилен клъстер България“.
„Надяваме се да влезем в бизнеса с Volkswagen с допълнителен завод за доставчици. Това е балансът според нас“, пояснява той. Плевнелиев посочва, че германските компании SAP, Bosch и Mercedes-Benz вече разработват свои продукти в най-бедната страна от ЕС. „Стигнахме много далеч с Volkswagen. Не трябва да бъде така, че победителката Турция да получава всичко, а губещата България – нищо“, казва бившият държавен глава.
Дори ако все още няма резолюция на надзорния съвет на най-големия производител на автомобили в света, то от месеци се очертава решение в полза на Турция. „В момента сме в последните етапи на преговорите с Турция и вземането на решение“, заявява говорител на VW пред германската медия, цитирана от investor.bg.
