Вече се прокопани първите десетина метра от най-дългия у нас тунел “Железница” на АМ “Струма”. В момента се извършват укрепващи работи, съобщи кореспондентът на БГНЕС за региона.
Прокопаването на дясната тръба на тунела в посока Благоевград е започнато в средата на миналата седмица.
Днес с вишка се укрепваха стените на тунела, лявата тръба все още не се прокопава, но входът е маркиран. Работи се от страната на Симитли, откъм Благоевград все още се оформя площадката.
В района не се допускат хора без предпазни облекла: каски, дрехи и обувки.
Тунелът ще е дълъг 2 километра, а изпълнител на обекта е консорциум „АМ Струма тунел 2018“
Тунелът ще бъде с две отделни тръби за движение. Съоръжението ще има всички необходими системи за енергоефективно осветление, вентилация, видеонаблюдение, пожароизвестяване, интелигентна система за управление на трафика, аварийни SOS кабини, електронна система за контрол на достъпа.
Ще бъде изграден и обслужващ тунелен път при южния портал откъм Симитли, площадка за хеликоптер, два моста над Суха река, които са съответно 108 м и 18 м, подпорна стена.
