Бързият влак „Чайка” София-Бургас-София, който пътува през Подбалканската железопътна линия, вече ще се движи всеки ден, като ще изминава разстоянието между столицата и морският град за по-малко от шест часа.
Движението на влаковете в участъците с най-голям брой пътници в работните дни ще се осъществява на чести интервали и през 2020 г., основно по направленията София-Перник-София, София-Лакатник-София, Пловдив-Асеновград-Пловдив.
От неделя, 15-и декември влиза в сила новият график за движение на пътническите влакове. В повечето региони на страната се запазва досега режим, увеличен е броят на пътническите композиции по някои направления, съобщиха от БДЖ.
Превозът на пътници ще се извършва с общо 579 влака, от които 14 международни (2 от тях ще се движат само през летния сезон), 77 бързи (4 ще са само в определени дни от седмицата), 135 пътнически и 353 крайградски пътнически влака, някои от които ще се движат само в определени дни от седмицата или определени периоди от годината.
С влизането в сила на новото разписание се запазва ежедневното движение на директния международен влак от Истанбул за София, както и международната връзка София- Крайова, която се осъществява със сутрешния влак София-Видин и обедния Видин-София.
През летния сезон (от юни до октомври), се планира да се запази движението на сезонния влак Солун-София-Солун. Влакът заминава от София в петък и пристига в Солун в събота сутрин, а в обратната посока тръгва от Солун в неделя вечер и пристига в София в понеделник сутрин.
За пътуващите между София и Букурещ директните вагони отново ще се движат само през лятото, а през останалото време ще се налага пътниците да се прекачват на гара Русе на мотриса, която ще се движи по маршрута Букурещ-Русе-Букурещ.
Международните влакове София-Букурещ-София и София-Истанбул ще тръгват от началните си гари с два часа по-рано от досегашното си разписание.
По направлението София-Белград придвижването с директния влак от София ще е само през летния сезон.
